中评社北京9月28日电／“蜀道之难，方便难于上青天”李白《蜀道难》中的年出名句可谓脍炙人口，而比蜀道更难的变中世界屋脊又该如何通行呢？2013年10月31日，地处海拔4000米之高的方便墨脱公路通车，西藏自治区墨脱县结束了不通公路的年出“孤岛”历史，实现了墨脱人世代魂牵梦萦的变中夙愿。新中国成立70年来，方便交通出行方式的年出变革尤其让人印象深刻。　　“晴天一身土，变中雨天一身泥”，方便步行曾是年出很长一段时间内国人出行的主要方式。后来，变中自行车日益普及，方便满大街都是年出自行车也给我们带来了“自行车王国”的美誉。再后来，变中摩托车、公交车、出租车开始风行，从纯人力驱动到“吃油”疾驰，交通方式的跃迁变化带来的似乎是生活距离大幅拉近。但如果要远行，拥挤、缓慢、闷热的绿皮火车还是一票难求，更别说坐飞机这种“稀罕”的出行方式，预订机票得拿着单位的介绍信现场办理。对那时的人们来说，世界上最遥远的距离就是出远门。　　如今，城镇居民户均一车逐渐成为常态，高铁飞驰，航班便捷，还有什么比出行更方便的事吗？生活中，共享自行车、共享汽车让我们享受共享时代的便利，移动支付盛行让我们拿起智能手机打开APP便有专车在门口等候，足不出户就能买到汽车票、火车票、飞机票，刷脸进站、无纸登机让“说走就走”的旅行更加惬意……70年沧桑巨变，距离越来越近。　　是什么让今天的出行越来越便利？不仅仅是因为科技的飞跃式发展，更是因为一座座世界级桥梁穿山越海，一条条高速公路、农村公路四通八达，一座座现代化港口向海而立。从川藏、青藏公路到武汉长江大桥、港珠澳大桥、京沪高铁、上海港……一个个举世瞩目的工程背后是一代代中国人的艰辛付出，也是中国长期重视交通建设的结果使然。特别是党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央着力补短板、强筋骨，一个覆盖海陆空、联通全世界的现代综合交通运输体系正呼之欲出。数据显示，截至2018年底，全国铁路营业总里程达13.2万公里，比1949年增长5倍；公路总里程达485万公里，是1949年的60倍；定期航班航线达4945条，是1950年的412.1倍……四通八达的公路网、便捷高效的铁路网、密集交错的航线网带给人们速度更快、范围更广、品质更高的出行享受。

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