原标题：北京延庆引入共享单车“补位”公共自行车

今年4月1日，补位公共自行车宣布在延庆退役，北京哈啰单车同日独家进入延庆区运营。延庆引入北京青年报记者昨日从延庆区城管委和哈啰出行了解到，共享公共两个月来哈啰单车在延庆的单车骑行量已达40万人次，单车日均骑行量达5000人次。自行

值得一提的补位是，延庆区的北京共享单车使用者无须手动锁车，当车位于停车点位内，延庆引入即可通过App的共享公共提示还车。北青报记者注意到，单车即使车辆距离规范停车点只有1.5米也无法实现入栏结算，自行必须将车停放在白线内才能落锁结算。补位哈啰单车延庆运维负责人李瑞介绍，北京目前哈啰单车在延庆145个点位投入2000辆共享单车，延庆引入均为最新款轮毂锁车型，可以实现误差在1米内的精准定位，实现规范运营。

“经过两个月的运营，我们发现市民的骑行量很高且骑行意愿大，目前车辆在路面的入栏率保持在95%的高水平。未来，还可以引入500至1000辆共享单车。”延庆区城管委市政设施管理中心姜才辰队长说。（刘洋）

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