中评社北京4月17日电／据人民日报报道，东风4月，着陆位于巴丹吉林沙漠中的场再
东风着陆场，一望无垠。迎航 16日清晨，凯旋东风着陆场，东风地面分队、着陆机动搜救分队、场再搜救预备分队纷纷向预设待命点机动。迎航7时许，凯旋伴着螺旋桨旋转发出的东风
轰鸣声，5架直升机成梯次起飞。着陆 “轨道舱分离”“制动开始”“推进舱分离”“飞船进入大气层”……北京航天飞行控制中心发出的场再一声声返回指令，让每一位迎接航天员回家的迎航队员更加全神贯注。 返回舱进入黑障区，凯旋天地通信暂时中断。短短的几分钟，东风指挥大厅内每一双眼睛都紧紧盯着显示大屏。 “返回舱出黑障！”大家松了口气。飞船沿着预定轨道，正向东风着陆场飞奔而来。与此同时，西安卫星测控中心测控大厅内，科技人员正在通过测控分队传来的返回舱数据快速计算理论落点，并及时提供至空中、地面分队。 主降落伞打开了！返回舱降落的速度瞬间放缓。红白相间的巨型降落伞牵着返回舱缓慢降落，宛如花朵盛开在天地之间。 “北京，雄鹰报告：空中分队向返回舱收拢飞行！”指挥机上，首次担任载人飞船搜索回收任务雄鹰调度主岗的龙坤明下达调度口令。此次任务中，龙坤明要下达80多条调度指令，这是最令他紧张的一条。 一时间，空中、地面分队全速向着陆点收拢，沉寂的戈壁滩引擎轰鸣、尘土漫天。 “砰！”随着一声巨响，返回舱安全着陆。
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