近日，问国“女子自称监督员大闹机舱”的航女事件沸沸扬扬。7月15日下午，监督机舱将牛禁飞国航的员闹回应来了。

　　国航在声明中指出，事件纠纷的否女士起因是有旅客使用手机被另一名旅客制止。其中一方是问国因身体原因休假的国航员工，此次是航女因私出行，并非国航监督员。监督机舱将牛禁飞

　　但评论区的员闹众多网友却并不买账，认为很多问题并没有说清。事件

　　问题一：国航“监督员”，否女士这是问国什么岗位？

资料图：飞机停在停机坪上。中新社记者 殷立勤 摄

　　7月13日上午，航女《北京爱情故事》的监督机舱将牛禁飞编剧李亚玲发布微博和视频称，在7月12日乘坐国航航班时，自称“国航监督员”的旅客在头等舱大声斥责其他旅客打电话和玩手机的行为。当时飞机处于滑行和机舱提醒时段，随后打电话的旅客关闭了手机，玩手机的旅客表示其手机处于飞行模式。

　　但自称国航“监督员”的牛女士继续斥责，要求机组人员提供相关旅客身份资料，同时拍摄相关旅客、要求机组报警并填写投诉表要求空乘签字。此后，在牛女士的举报下，飞机上的三名乘客和四名机组人员在航班降落后接受了公安的调查，滞留7个小时。

　　让大家热议的“监督员”，究竟有什么职责？

　　民航专家綦琦告诉记者，民航监督员是曾经各航司和机场采取的发现服务问题，提升服务质量的措施，准确的称呼应该是“民航服务质量社会监督员”。綦琦强调，“该岗位仅有向受聘方汇报其所受托的报告责任，无权直接命令机组。”

　　有业内人士告诉记者，很多航空公司都会聘请一些“监督员”，目的主要是监督机组或地面的服务流程，提出改进建议。因此，航空公司聘请的监督员负责的是质量问题，而非航空安全问题。

　　因此无论牛女士是不是“监督员”，都没有干涉其他旅客行为的权力，再加上其“监督员”的身份已被国航否认，这次事件只是一起旅客之间的纠纷。

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