[新华汽车 技术]在全新皇冠2.0T车型试驾活动中，场创来自全新皇冠的新挑详解新动研发负责人、总工程师秋山晃接受了记者采访，战秋对于皇冠2.0T车型采用的山晃全新发动机技术进行了详尽的解析。

秋山晃与皇冠结缘还是皇冠在学生时代，“我曾在毕业纪念册上写过：总有一天我要拥有皇冠。力系”秋山晃自己也没有想到有一天能够成为中国皇冠项目的场创总工程师，“这让我感到非常荣幸。新挑详解新动”“从1986年加入丰田汽车公司开始，战秋我已经为丰田服务了30年，山晃这些年里，皇冠我负责过皇冠、力系RAV4等多款车型，场创皇冠是新挑详解新动我眼里最值得骄傲和自豪的一款车型。”

“带着这份别样的战秋情感，从设计、安全性能、动力三个方面对全新皇冠进行创新挑战，希望将全新皇冠重新打造成一款享誉中国豪华车市场的品牌。”秋山晃介绍。

动力革新方面，全新皇冠2.0T车型采用D-4ST 2.0T发动机、怠速停止系统和8档自动变速箱三项技术。首先，D-4ST2.0T发动机。为了满足广大用户的需求，丰田的研发树立了四个基本理念：高响应、平顺的加速；高热效率及优异的环保性能；与V6发动机毫无驾驶差异的静谧性及低振动；易保养。

全新皇冠2.0T采用的缸内直喷+涡轮增压技术是丰田独有的，秋山晃表示非常有信心。D-4ST 2.0T发动机集先进技术于一身，最大功率为173Kw，从1650转的低转速到4400转之间都可以输出350Nm的最大扭矩。“将4条排气歧管集成为2条排气歧管的一体式缸盖和双涡管涡轮技术，这一组合是世界首次采用。”秋山晃自豪地讲。“同时，D-4ST是在丰田独有的D-4S双喷射技术基础上为涡轮增压进行全新研发的系统。可变气门正时系统采用了全新技术双VVT-i W技术。另外，还采用了增压专用PCV系统等多项新技术。”

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