原标题：洋浦港货物可“抵港直装” 海南逸盛首票业务办结

新海南客户端、抵港直装南海网、洋浦逸盛业务南国都市报9月25日消息（记者 梁振文 通讯员 郝少波）9月23日，港货一批由海南逸盛石化有限公司申报出口的海南PET，在洋浦港海关的首票监管下抵运洋浦国际集装箱码头。与一般出口作业流程不同的办结是，这次企业选择预约“抵港直装”模式，抵港直装出口集装箱由运输车辆运载至船边后直接装运，洋浦逸盛业务大大节省了货物通关时间。港货

货物运达洋浦港口，海南现场正在卸货。首票由洋浦工委供图

当天下午，办结在洋浦国际集装箱码头，抵港直装运输车辆跟随引导车来到码头泊位旁准备开展装船作业。洋浦逸盛业务这批PET货物共66吨、港货价值29.8万元，货物到达码头至装运完毕仅用15分钟。

货物运送到码头之后，通过“抵港直装”的业务模式迅速装船，搭上驶往越南的货轮，这也是洋浦港海关办理的首票“抵港直装”出口货物。

货物运达洋浦港口，现场正在卸货。由洋浦工委供图

“抵港直装”采用的是“提前申报+运抵放行”的申报方式，企业在备齐货物的预配舱单电子数据后，即可向海关提前申报。货物运抵码头后如无需查验便立即放行，运输车辆可直接驶达泊位旁开展装船作业。据统计，出口货物集港装船的传统方式需要2天，采用“抵港直装”模式平均仅需半小时左右。

集装箱不需要再到堆场，省了集装箱吊装、吊卸流程，也省了集装箱在港堆存的时间，让出口的货物通关“零等待”。

货物运达洋浦港口，现场正在卸货。由洋浦工委供图

出口货物“抵港直装”通关新模式是落实“六稳六保”工作部署，优化营商环境，促进贸易便利化的又一项改革举措，出口企业可以根据自身生产计划与码头预约，灵活安排出口货物装船时间，降低了出口企业在口岸环节的物流成本。（梁振文 郝少波）

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