深中通道是贯通贯通连接深圳至中山的跨海通道，是深中深中集“桥、岛、通道通道隧、主线主线水下互通”于一体的贯通贯通跨海集群工程。项目采用东隧西桥方案，深中深中路线起于深圳机场互通，通道通道与广深沿江高速二期相接，主线主线向西跨越珠江口，贯通贯通在中山马鞍岛登陆，深中深中与在建中开高速对接，通道通道并通过连接线实现在深圳、主线主线中山及广州两岸三地登陆。项目全长24公里，双向八车道，设计速度100公里/小时，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。
深中通道先行工程西人工岛于2016年12月28日开工。建设过程中，项目创下世界首例特长双向八车道海底沉管隧道等多项“世界之最”。目前，项目正全力推进房建、机电及附属工程的建设，计划2024年6月具备通车条件，届时从中山到深圳，将从目前约两个小时缩短至30分钟以内。
(总台央视记者 李伟代 魏星)
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