中评社北京11月17日电／据中国经济网报道，捷达“从研发、勇当采购到生产、汽－储运，大众再到销售、数字售后，化先一汽－大众捷达品牌开展全产业链信息化，行军借助数字化转型打造了一个多方联动、捷达全产业链参与的勇当体系”，修俊一说，汽－“捷达品牌将各项业务‘捏成块、大众串成链’，数字推进全产业链经营，化先强化各领域协同配合，行军确保精益高效运营，捷达支撑品牌可持续发展”。　　聚焦自身专有研发能力建设，捷达通过“讨巧”的设计方法满足中国用户需求，在用料和装备上不搞“大水漫灌式”的堆砌，而是针对自身所在的经济型产品市场进行精准的差异化装备。捷达品牌目前推出3款车型，尽管产品阵容还不算强大，但都精准地识别了用户，实现“精准精打”。　　以智能、网联、电动和共享为代表的汽车“新四化”浪潮，正在快速席卷整个行业，让有着上百年发展历史的汽车产业，面临着新的机遇和挑战。是主动拥抱崭新的变革，还是固守成见止步不前，是考验每个汽车主机厂的历史性命题。　　“从研发、采购到生产、储运，再到销售、售后，一汽－大众捷达品牌开展全产业链信息化，借助数字化转型打造了一个多方联动、全产业链参与的体系”，一汽－大众成都分公司总经理修俊一说，“捷达品牌将各项业务‘捏成块、串成链’，推进全产业链经营，强化各领域协同配合，确保精益高效运营，支撑品牌可持续发展”。　　精准精打，创造“捷达速度”　　作为全新子品牌，捷达品牌全面依托一汽－大众在整车制造、质量保障、售后服务等各个方面强大的体系能力，快速赢得了中国消费者的信赖，成为中国车市销量增长最快的全新品牌之一。　　自去年3月在国内正式发布以来，捷达品牌迅速推出捷达VS5和VA3两款车型，仅五个月时间，其销量便达到4.9万辆；今年3月，其又推出VS7车型，今年前三季度捷达累计销量已达108148辆。上市一年，捷达品牌销量突破15万辆，创下“捷达速度”。

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