7月9日，美团美团推出司机“勤鸟”计划，打车加强司机高峰期补贴，推出调整司机平峰期服务费。系列新注司机补贴包括“单单有奖励”、补贴高峰奖励叠加”、计划机量“晚间幸运红包”等一系列活动，册司持续极大地提高了司机高峰出车积极性。增加

司机的美团总体收入由日常接单的车费和奖励组成。美团打车司机的打车平峰期服务费调整了，但是推出高峰期补贴增加了，司机总体收入发生了什么变化呢？几位美团打车司机在网上晒出了“勤鸟”计划推出前后的系列新注收入图。

从上面的补贴流水截图可以看出，美团打车李师傅7月1日当天总收入为997.14元，计划机量其中车费为997.14元，册司持续奖励为0元。7月9日美团打车推出“勤鸟”计划之后，总收入为1059.72元，车费为852.19元，奖励增加207.53元，总体收入增加。

从上面的流水截图可以看出，美团打车王师傅7月7日当天总收入为837.86元，其中车费为778.86元，奖励为59元。7月9日美团打车推出“勤鸟”计划之后，总收入为990.22元，车费为733.06元，奖励增加198元，总体收入增加。

根据美团打车公布的数据显示，去年7-9月份用户平均呼叫量增加20，特别是上下班高峰期呼叫量增加30，但是平峰期运力相对充足。据此前报道，由于天气进入夏季酷暑高温时段，用户出行的需求激增，特别是高峰期运力供小于求，美团打车根据市场供需关系推出“勤鸟”计划，加强高峰期司机补贴，调整平峰期司机服务费，实施精细化运营策略，给出车更勤、服务更好的司机更高收入，缓解用户打车难的问题。

据了解，由于推出一系列司机补贴，最近美团打车新注册的司机数量在持续增加。实际上，美团打车给司机的服务费一直是高于行业平均水平。美团打车给司机的基础费、时长费、里程费等都高于其他平台，也就是说抽成总体低于行业平均水平，对司机较有吸引力。

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