中评社北京2月18日电／据证券日报报道，国内格继2月17日，成品据国家发展改革委网站消息，续上根据近期国际市场油价变化情况，国内格继按照现行成品油价格形成机制，成品自2022年2月17日24时起，续上国内汽、国内格继柴油价格（标准品）每吨分别提高210元和200元。成品　　据《证券日报》记者梳理，续上这是国内格继2022年以来成品油零售价格第三次上调，延续去年年末最后一次零售价格上调，成品实现了“四连涨”。续上　　中宇资讯成品油分析师胡雪对《证券日报》记者表示，国内格继虎年春节以来国际原油以震荡上行为主，成品初始在原油成品油库存下降以及伊核谈判重启的续上相互作用下，国际油价维持高位盘整；随着俄罗斯与乌克兰局势进一步升级，潜在的美欧制裁或令能源供应紧张进一步加剧，原油开始明显拉涨，并一度创下近七年新高。在此背景下，国内成品油零售端上调预期不断扩大。　　“国内成品油调价再次上调主要受几方面因素共同影响。”巨丰投顾高级投资顾问谢后勤在接受《证券日报》记者采访时表示，一方面，国际原油价格持续高位，地缘政治风险升温，导致油价持续走高；另一方面，供需关系失衡，供给端方面，石油输出国组织（OPEC）维持增产政策，但多国增产不力，导致库存下滑，需求端方面，随着疫情逐步消退，全球经济开始恢复，石油需求也在复苏，美国能源信息署预测2022年全球石油需求将高于疫情前水平。　　胡雪表示，此次调价后，物流运输方面来看，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价后月度油耗成本将增加720元左右。私家车方面来看，以百公里油耗为8L的车型为例，月跑2000公里，调价后私家车主每月将增加27.2元左右的用油成本。　　兴业证券研报表示，受疫情影响减弱、出行需求恢复的影响，国际油价自2021年年初以来持续处于上行通道，而近期受海外地缘政治等因素的影响，在2021年12月份以来再次冲高，当前价位已接近100美元／桶。国内成品油价相对国际油价有所滞后，短期看，在国际油价的带动下，国内成品油价仍有上行空间。　　对于后市走势，胡雪认为，以目前原油价格测算，下轮成品油零售限价仍呈现上调预期。目前，俄罗斯称对乌克兰无动武计划，俄乌紧张局势降温，国际油价自高位理性回落；但在美国通胀飙升以及OPEC增产不力支撑下，市场继续押注全球石油供应偏紧，国际油价短线恐居高不下。由此预计，国内成品油零售限价有望冲击“五连涨”，不过，伊朗谈判代表宣称协议在望，或限制油价涨幅。

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