2月28日，滇中东隧洞正洞开由中铁五局承建的引水滇中引水重点控制性工程海东隧洞正洞开挖突破7000米大关，标志着滇中引水工程海东隧洞取得又一重大突破。重点

　　滇中引水工程海东隧洞全长25.285km，控制含6条施工支洞，性工支洞总长度为4.944km，程海其中3号和4号施工支洞为斜井，挖突长度分别为660m和647.7m。破米该工程位于大理市和宾川县境内。滇中东隧洞正洞开隧洞所处位置地质非常复杂，引水施工风险极高，重点主要为特殊不良地质发育、控制涌水突泥、性工软岩大变形、程海穿越断层破碎带以及有毒有害气体含量超标等，挖突具有云南地区“三高四活跃”的典型特点，施工难度大，安全风险高。

　　针对复杂的地质情况和恶劣的施工环境，项目部全体参建员工团结协作、迎难而上，及时根据围岩变化调整优化施工方案，采用先进的超前地质预报和围岩测量技术，严格按照弱爆破、短进尺、强支护等软弱围岩施工方案进行施工。自2018年进场以来，参建人员先后克服了突泥涌水、活动断层、初支变形等施工难题，保障了海东隧洞顺利平稳掘进。今年春节后，项目部及时加大人力资源投入、优化施组方案、加强现场管理、加大考核激励措施，确保初三实现了复工复产，通过强有力的施工组织管理，2月份完成正洞开挖196.5米，取得牛年“开门红”。

　　截至3月1日，海东隧洞正洞安全顺利开挖7107.7m，为稳步推动海东隧洞早日贯通奠定了坚实的基础。

　　云南网通讯员 边丹 罗之秀 何增旺 摄影报道

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