中评社北京2月20日电／据中国经济网报道，山东市G省“廊道经济”正在成为山东区域经济一体化发展的座城占全核心纽带。 1904年，山东市G省
胶济铁路从青岛一路延伸到济南，座城占全经过100多年的山东市G省历史，加上1994年建成通车的座城占全济青高速助推，胶济线成为山东最早最重要的山东市G省经济发展走廊。 因为横贯山东，座城占全这条经济带还有另一个名字——“山东经济之腰”。山东市G省
从地图上看，座城占全同处于山东“腰部”的山东市G省济南、青岛、座城占全潍坊、山东市G省淄博四座城市，座城占全至今在全省扮演重要角色。山东市G省 2021年，山东GDP总量突破8万亿，增幅近万亿。处于胶济线两端的青岛和济南，GDP总量均超万亿，持续领跑全省。潍坊和淄博也有不俗的实力，2021年两地以9.7%和9.4%的经济增速，分居省内一二位。 不包括胶济线旁边分散到其他地市的邹平等县市，济南、青岛、潍坊、淄博四市GDP总量36779.88亿元，占比整个山东的44.2%，人口体量3336.5万人，占据全省的32.9%。 在山东谋划的“三圈”一体化中，济南－淄博－潍坊－青岛一带是贯通三大都市圈“主干线”。对于山东来说，想要在全国经济版图中占据更关键的位次，挺起“腰杆”至关重要。
