新车内饰方面搭载了液晶仪表盘设计，整体还是国产官图保持普通版的造型，盲区监测、动版全景天窗和自动驻车等配置均有配备。

 

和起亚K5燃油版相比，混动版K5的液晶仪表进气格可主动控制格栅的开合。在需要给机舱散热时，国产官图格栅会自动打开，动版让气流进入散热。内饰而在高速行驶需提高行驶效率时，采用格栅会自动关闭，液晶仪表减小风阻。据悉，新车将提供珍珠白、碧波银、极光黑、深邃蓝4款烤漆。

国产起亚K5混动版搭载的是由2.0L发动机+电动机组成的混动系统。2.0L发动机的最大功率为115kW(156PS)，峰值扭矩为189Nm，电动机的最大功率为38kW(52PS)，综合最大功率可以达到143kW(195PS)，综合油耗为4.8L/100km。

K5混动版搭载的并非是插电式混动系统，电池的能量来源包含有发动机以及动能回收装置。在起步和低速阶段，车辆的动力来自电动机；在加速和爬坡阶段，发动机和电动机同时工作；进入中/高速定速行驶阶段，会视情况选择动力；最后进入减速阶段时，动能回收装置会为电池充电。（文：太平洋汽车网 张捷操）

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