新中国成立后

机械制造行业企业迅速发展壮大

为改变国家面貌贡献力量

为改善人民生活提供支撑

成为中华民族伟大复兴的坚强柱石

成为高质量发展的持续动力

中央企业的机械制造历史

为我们带来了传承发展中造就的辉煌成就

带来了矢志不渝的坚定信念

也带来了鲜活生动、历久弥新的央企业工业文

机械制造行业工业文化遗产

9月28日，国资委在京举办中央企业工业文化遗产（机械制造行业）名录发布仪式。化遗中国中车、共和国共个中哈电集团、成长产国机集团、央企业工业文中国一汽、化遗中国一重、共和国共个中中国商飞的成长产15个（处）工业文化遗产入围。

15个机械制造行业的

中央企业工业文化遗产分别是

入选名录的工业文化遗产

都是国之重器

它们深深镌刻着历史的光辉印迹

历史车轮滚滚，前进不曾停息

一个个鲜活生动、不断更迭的工业文化遗产

必将为人民美好生活创造新的价值

为中华民族伟大复兴贡献新的力量！

一起来认识这15个工业文化遗产

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二七机车总组装厂房（1897年）

在驰名中外的卢沟桥畔，坐落着有着120多年历史的二七机车总组装厂房。这里是举世闻名的京汉铁路“二七”大罢工策源地，这里见证了中国铁路机车车辆由蒸汽走向内燃的艰辛历程，见证了由普速走向高速的历史跨越。这些老厂房、老设备，无不诉说着中国铁路机车车辆工业的百年发展历史。

京张铁路历史建筑群与设备（1906年）

京张铁路历史建筑群与设备，由中车南口公司前身——诞生于1906年的京张制造厂建筑及设备构成。当年热闹非凡的京张铁路建设工程指挥部，如今成了纪念馆，詹天佑曾在这里主持京张铁路修建工作3年之久，创造了中国人自己设计修建第一条铁路的历史。坐落于南口厂区的老厂房保留至今；在当年组装维修机车车辆的车间里，依然安放着32台百年老设备。这些历史遗存，共同讲述着中国第一条国有铁路建设、运行的传奇故事。

津浦铁路管理局济南机器厂（1910年）

津浦铁路管理局济南机器厂，始建于1910年，主要为津浦铁路线修理机、客、货车。它是中国早期著名机车修理工厂之一，也是中国工人运动发源地之一。1955年济南机器厂更名为济南机车车辆修理工厂，成为蒸汽机车专业修理厂家,被誉为“万国机车都能修”。这些工业遗产伴随着中国铁路工业的发展，一路艰辛一路歌，饱含着深厚的历史底蕴和文化内涵。

大连沙河口铁道工场旧址（1911年）

大连沙河口铁道工场旧址于1911年7月建成，是当时东北知名的大工厂。新中国成立后70年间，这座百年老厂，从修理到制造，从蒸汽到内燃，从电力到动车，走过了我国机车装备制造的整个发展进程，创造过无数个全国第一。“毛泽东号”机车五次换型都诞生于此。时至今日，已有12700多台新造各型机车驶往全国，驶向世界。

(责任编辑：综合)