9月15日，世界首座中国铁建所属铁四院设计的高铁新建福（州）厦（门）高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶。泉州湾大桥全长20.29公里，跨海大桥有9公里跨越泉州湾中部海域，大桥为世界首座行车速度超过300公里/小时的主塔跨海大跨斜拉桥。

　　福厦高铁正线全长277公里，封顶设计时速350公里，世界首座作为我国“八纵八横”高速铁路中沿海通道的高铁重要组成部分，福厦高铁先后跨越湄洲湾、跨海泉州湾、大桥安海湾三个海湾，主塔其中泉州湾跨海大桥是封顶最关键的控制性工程。泉州湾跨海大桥全长20.29公里，世界首座大桥有9公里跨越泉州湾中部海域，高铁为世界首座行车速度超过350公里/小时的跨海跨海大跨斜拉桥。

　　福厦高铁预计2022年通车，届时，福州至厦门列车运行时间将从现在的2小时缩短至1小时以内，海峡西岸城市群将形成一小时交通圈。

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