原标题：下了过街天桥只能走上非机动车道 人行道请别“断线”

有市民反映，断线白石桥东的下过过街天桥南侧入口被栅栏封死，行人走下天桥后直接来到了非机动车道上，街天机动没有人行便道可走，上非非常危险。车道8月19日，人行记者到现场实地走访后发现，道请行人下了天桥，断线人车混行的下过现象确实存在，但问题绝不仅仅出在一道栅栏上，街天机动人行便道“断线”是上非问题的根源。

白石桥东过街天桥的车道南侧入口旁边就是一处公交车场站，这里停靠的人行公交车大多是无轨电车。行人从过街天桥南侧下来，道请眼前的断线路被一排栏杆分成两部分，内侧是这个公交场站，外侧是西直门外大街辅路。

公交场站的值班人员表示，过街天桥南侧出入口增加栅栏封堵措施，并非故意不让市民通行。由于公交车在场站内穿行，早晚高峰时段这里行人太多，人车混行安全隐患很大。“所以，封堵的其实不是过街天桥的出入口，是公交场站的口，以达到限行的目的。”

不过记者观察多时发现，天桥入口处的部分栏杆已经被推倒，连接几道栅栏的铁链也被人为剪断，穿行公交场站的行人还是不少。“公交场站人车混行不安全？走外面就安全吗？”对于这样的限行措施，现场很多市民提出了质疑。根据现在的道路情况，公交场站里面不能走，行人便要走下人行便道，同样存在人车混行的危险。

而且，在早晚高峰时段，从公交场站外走其实更危险。外侧的辅路原本有两条机动车道，一条非机动车道。由于公交场站外也有公交车停泊，一部分非机动车道被占，从此经过时，行人为了绕开占路的公交车，只能“挤”进机动车道。

“增加栅栏的办法，不过是把危险转移了而已。”有市民建议，根本解决办法是在公交场站内或者外侧规划出一条人行便道，保障这条路“不断线”。（记者 景一鸣 实习生 张冰）

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