新华社深圳4月10日电 地处深圳北大门的深圳深圳地铁10号线平湖中心站10日全面开工建设，这是开工我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站。

　　深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目，建设南连与香港毗邻的亚洲福田口岸站，北接龙岗区的最长总长平湖枢纽，全长29.2公里，地铁度达将在2020年建成通车。车站其中，深圳终点站平湖中心站设计为上下两层的开工岛式结构，采用明挖法施工，建设深度22米，亚洲总长度达710米，最长总长建成后将成为亚洲最长的地铁度达地铁单体车站。

　　中国铁建18局集团深圳地铁项目经理罗海波介绍，车站之所以建设如此长的深圳地铁车站，一是平湖中心站是深圳地铁10号线的终点站，考虑到车站未来周边商业、物业的整体开发后，地铁运量至少增加20%，为了减轻客流压力，为后期地铁换乘预留条件。二是国内地铁一般为6节车厢编组，深圳地铁10号线设计为8节车厢编组，但受环境地形的限制，加上站内设置了列车的折返线，由此带来车站长度的增加。为了方便市民出行，平湖中心站设计出入口超过12个，出入口同时具备了过街功能。

　　据悉，深圳目前投入运营地铁187公里，正在建设的轨道交通线路总长211公里。今年将有3条地铁通车试运营，开工建设4条地铁线路。随着轨道交通网络的形成，深圳地铁10号线平湖中心站将与多条轨道线路连接，成为深圳重要的交通枢纽。

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