原标题：【地评线】东湖评论：物流进村，地评待美好生活有了新期待

中秋佳节到来，线东新期在外的湖评好生活游子迫不及待返乡与家人团聚。但对于节日期间坚守岗位的论物流进人来说，在网上挑选、村美购买一些礼物寄回老家成为遥寄乡愁的地评待一种方式。得益于覆盖率达到98%的线东新期全国乡镇快递网点，快递“三日达”甚至“当日达”成为现实，湖评好生活越来越高效通畅的论物流进农村物流让美好生活有了新期待。

农村物流大力赋能电商下乡。村美曾经，地评待线上购物、线东新期京东商城、湖评好生活快递这些新概念与农村“绝缘”，论物流进现如今，村美人与人见面“拼着买”“砍一刀”“凑单”在农村已成常态，活跃于城市的电商，借助农村物流的发展下沉、延伸，满足广大农村群众对美好生活的需求。商务部数据显示，2014年以来，累计支持建设乡村电商快递服务站点14.6万个，推动了农村物流快递与电商协同发展，促进“网货寄进来、山货卖出去”，努力使农民足不出户就能享受到消费便利。

农村物流还需解决关键短板。农村物流发展方兴未艾，但依然存在配送成本高、物流时效性差、使用体验感差等关键短板。受限于农民居住分散、乡村道路条件相对差等客观因素，农村物流必须与其他业态“搭伙”，在配送阶段，可选择与农村客运，如城际公交，或者湖北即将推行的“全域公交”深度融合，实现公交“带货”，探索公交物流；在投递取货环节，借助农村群众服务中心、综合性商超等场所的集中性和便利性，省去巨额快递点建设费用，充分发挥农村服务型场所的多功能优势。与此同时，末端共同配送体系的建设成为降低寄递成本、提高寄递效率的一大举措，国务院办公厅已发布《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》，期待邮政、快递、商贸流通等物流平台尽快合作，织就末端配送网络，助力农村物流网线的进一步延伸。

农村物流亟需考虑末端需求。随着社会的发展，农村地区对于物流的需求不仅仅是网上购物、亲友物品寄递，农村经济和产业的发展对于物流的时效性和专业性有了更高的要求，如农村地区的“跑步鸡”“散养猪肉”“山区土豆”等鲜活农产品“出村进城”亟需冷链物流的全程支持。农村物流的长足发展，迫切需要“向下看”，方能聚焦农村需求，进而全力保供，助力乡村振兴。

农村物流迅猛发展，像一条河流，奔涌在中华大地，流过之处，万物生长。它看过了农村里的袅袅炊烟，也见证了农村发展的生机勃勃，它让农民的“购物车”更丰富，“钱袋子”更鼓。假以时日，农村物流将进一步助推农业现代化进程，更好地服务经济发展和乡村振兴。

来源：荆楚网

作者：杨李根（湖北宜昌）

(责任编辑：时尚)