Q5 e-tron 是至高上汽奥迪首款纯电动车型，于去年上半年上市，元万元随后在今年推出入门车型“40 e-tron 闪耀型”，优惠原在取消前排座椅加热、上汽矩阵式 LED 大灯等配置的奥迪前提下进一步拉低了购买门槛。
目前，车型该车提供 12 款在售车型，推出分为 6 座、至高7 座两种座椅布局，元万元推出优惠之前的优惠原售价区间为 29.85 万-43.25 万元。
该车基于大众 MEB 平台，上汽长宽高分别为 4786/1860/1675mm，轴距 2965mm。动力方面，该车全系搭载总容量为 83.4kWh 的三元锂电池组，40 e-tron 车型采用单电机后驱，电机最大功率 150kW、峰值扭矩 310Nm，CLTC 工况下的最大续航里程为 560km；50 e-tron quattro 车型采用了双电机电动 quattro 四驱，电机综合最大功率 225kW、峰值扭矩 460Nm，CLTC 工况下最大续航里程为 520km。
据此前报道，奥迪中国总裁温泽岳曾在今年 9 月的媒体交流会期间表示，与上汽的合作“并不是”贴牌，更重要的是将奥迪的 DNA “深入赋能”到上汽平台中。
温泽岳表示，与上汽集团的合作，是集团针对中国市场的重要策略之一。主要是因为奥迪全球化产品与中国市场所需要的产品的不同，为此奥迪选择与本土企业打造新的合资方式。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，所有文章均包含本声明。
(责任编辑：娱乐)