中评社香港4月7日电／据大公报报导，电动私政府近年积极推动新能源运输，家车但电动车辆所需的增成桩供相关充电设施配套跟不上。据瞭解，全港求去年电动私家车按年增七成，充电同期充电桩数目则仅增约16%。电动私民建联立法会议员葛佩帆、家车陈恒镔近日联同的增成桩供士业界代表，约见环保署及运输署，全港求就本港推行电动的充电士及有关充电设施配套进行交流讨论，希望政府提供更多支援。电动私　　葛佩帆表示，家车过去5年，增成桩供本港充电桩增幅远远落后于电动车增长，全港求以去年计，充电电动私家车及充电桩数目增长分别为七成及一成六。快速充电桩少且近年增幅缓慢，4年仅增500个，截至去年底全港不足1000个；另外，市区兴建充电桩亦面对缺少土地及电力供应不平衡、电网不能负荷等难题。她认为充电桩等充电设施不足，是目前香港推广电动的士的短板，的士业界因为难以充电、怕影响生计，而不能转用电动的士。　　陈恒镔指出，政府的政策支持对推广电动车或的士十分重要，期望有关部门给予更多支援。另外，现时有民间企业与不少乡村合作设立充电站点，惟有关土地需要申请改划土地用途，因审批过程横跨多个政府部门，进度缓慢，冀政府拆墙松绑，提供更多政策支援，并加强跨部门协作。

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