据悉，州首直航正式“天乐”轮作为上述南美东航线的巴西首航船，在南沙港区完成卸载纸浆的开通任务后，将满载中国制造的广州乘用车、工程机械、首条式开电器等高附加值货物直航至巴西。常态该航线未来计划投入至少8艘多用途船，化直航巴海运航线以“双周班”的西海线正模式稳定运营，提供往返中国和南美地区的进出口双向直航服务。据介绍，执航船舶配备冷藏箱插头，可保障南美地区的水果、肉类等冷链商品“新鲜”送达广州。
9月4日，中远海运特运“天乐”轮从广州港南沙一期集装箱码头启航。广州港集团 供图近年来，广州港加快开辟国际新航线。“此次直航南美航线开通，较此前的转船运输路线缩短至少5天的航程时间，进一步降低进出口企业物流成本和运输时间。”广州港南沙一二期业务拓展部副总监沈佳瑜表示。
此外，各口岸部门不断优化南沙港区口岸通关营商环境，助力南沙港区外贸进出口。
据介绍，目前，广州港南沙港区外贸航线已增长至150余条，与100多个国家和地区的300多个港口进行海运贸易往来。(完)
(责任编辑：热点)