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| （图片来源：大公报） |
中评社北京12月12日电／据大公报报导，建设交通上海在浦江两岸举办世博会，港深最大的连接
挑战之一是交通。 首先是次投世界各地观众来到上海，如何抵达世博园。资无为此，限收从整个上海来说，建设交通加速推进了地铁建设。港深至2010年，连接
上海的次投轨道交通总里程超过400公里，到2021年底，资无则达到了831公里，限收居世界第一。建设交通可以说，港深以举办世博为契机，连接上海的轨道交通实现了跨越式发展。 其次就是世博会期间，观众如何能够在园区有效通行。当时，整个世博园浦东有三个片区，浦西有两个片区，必须考虑让观众有充分时间把所有片区都参观到。为此，世博会发出“低碳文明”的宣言，1000辆新能源车世博会期间共运送乘客超过一亿人次。联想到香港和深圳联合办博，周汉民认为，交通连接是一个非常重要的考量。 “但是交通连接如果得当是完全有益的，因为世博结束以后，就一定会成为香港和深圳联系最便捷的通道。可以说，一次投资收益无限。”
