“我们的云南造下一站分别是山东省青岛市、河北老河口市，明年重庆城口县。全国”2021年的共享最后一天，云南本土品牌云南三人行科技有限公司旗下“喜骑出行”共享电动车负责人告诉记者，电单2022年的云南造喜骑出行的旅程不只局限我省，将出行到全国，明年预计会在全省乃至全国投放100000辆共享电单车。全国

　　一个月前，共享喜骑共享电踏车试点运营项目刚刚落地保山市，电单投放喜骑电单车20000辆。云南造此前，明年2020年07月1日喜骑共享电单车智慧出行项目落地彝良县，全国投放喜骑电单车500辆；2020年11月1日喜骑共享电单车智慧出行项目落地弥渡县，共享投放喜骑电单车1000辆；2020年11月20日喜骑电单车瑞丽市招商引资项目落地瑞丽市，电单投放喜骑电单车3000辆；2020年12月10日喜骑共享电单车智慧出行项目落地盈江县，投放喜骑电单车2000辆；2021年05月25日喜骑共享电单车智慧出行项目落地澜沧县，投放喜骑电单车1000辆；2021年06月06日喜骑共享电单车智慧出行项目落地鲁甸县，投放喜骑电单车1000辆；2021年06月10日喜骑共享电踏车试点运营项目落地文山市，投放喜骑电单车2000辆；2021年06月20日喜骑共享电动车项目落地南涧县，投放喜骑电单车500辆。

　　在众多互联网巨头纷纷进入共享电动车市场，喜骑出行共享电动车为何能冲出重围，喜骑出行的解释是他们的专注区域主要为县级城市，如在免押金、违规惩罚机制、禁停区的设置、车辆调度与供给等方面都专门依据县级城市制定，县级城市百姓对“信用积分”敏感程度不是很高，喜骑出行采用违规“保证金”和“黑名单”模式，每 100 辆车配备的2人调度、运维专员，分片区巡查，发现用户违停拍照上传后提交举报，首次违规用户被警告后，再次使用车辆需缴纳“违停保证金”，若用户再次违停将扣除“保证金”，屡次违规用户将被加入“黑名单”禁止用车。

　　喜骑出行工作人员告知，投放喜骑车辆的城市喜骑公司都与当地主管部门积极协商沟通规划实体停车点位，实现车辆精细化管理、维护、规范用户避免乱停乱放、打造城市靓丽风景，为创建文明城市加分。

　　当然，喜骑出行的黑科技也是不少的，如全国首家采用4G网络ECU中控，能更精准控制用户骑行使用范围，车辆超出运营区域语音提醒后自动断电，用户无法占为私有。从技术创新上有效解决定位漂移等管理难题，降低管理难度和管理成本。喜骑出行采用垂直停放技术及蓝牙道钉技术，实现更精准的定位，通过蓝牙通信，更进一步优化了电子围栏定位技术，并基于海量出行大数据向政府提供共享单车停放区域规划方案和建议、解决了不精准 GPS 定位、乱停乱放等现象。

　　云南网记者 胡津滔

(责任编辑：焦点)