中评社香港11月10日电／作为《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方会议（COP26）主席国的美中英国政府10日发表宣言，提出到2040年停止销售产生二氧化碳（CO2）的日德入C燃油新车。包括混合动力车（HV）在内的未加汽油车和柴油车将向电动汽车（EV）等转换。24个国家表示赞同，停售但美国、新车宣中国、美中日本和德国未加入。日德入C燃油鉴于全球两大市场的未加美中未加入，向EV的停售转换能有多大进展前景难料。　　共同社消息，新车宣名为《加速向100%零排放汽车过渡的美中COP26宣言》的文件写明，以发达国家为中心的日德入C燃油主要市场到2035年、加上其余地区到2040年实现转换。未加　　为了使宣言成为COP26的停售成果，英国此前游说各国。新车宣赞同的有加拿大、智利、荷兰、瑞典等。　　日本提出到2035年实现市售新车全部为包括混动车（HV）在内的电动车。经济产业相萩生田光一10日在记者会上就未加入宣言的理由解释称：“由于需要多样的技术选项。”他表示“包括地区性和国家的情况在内，有必要采取最妥善方式”，强调未加入“绝非消极”。　　宣言作为汽车厂商的努力写明，在主要市场力争到2035年实现转换。通用汽车、梅赛德斯-奔驰等11家企业表示赞同，并不包括日本厂商。　　日本汽车行业对过度依赖EV持谨慎态度，主张应灵活运用日企拥有优势的HV等各种技术推进去碳化。

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