日前，不涉路特斯相关负责人向《每日经济新闻》记者透露：“路特斯汽车计划启动业务重组工作，及中目的国市是优化企业组织架构，推动商业目标的场路实现，构筑强大且可持续发展的回应划启未来。”

　　上述路特斯相关负责人向记者表示，正计组“此次业务重组不涉及中国市场，动业主要针对位于英国的不涉路特斯跑车业务运营部门，旨在未来一年半内提升整体效率，及中而非由于业务下滑，国市或受到2022财年年度报告的场路影响。英国团队仍将聚焦于全能公路跑车Emira与纯电超跑Evija的回应划启生产制造，今年预计将打破产量纪录，正计组未来路特斯跑车业务的动业重心将逐渐转向电动跑车。”

　　“我们的不涉股东郑重承诺，在路特斯汽车的英国研发与运营方面，已投资超过5亿英镑，并在全新的伦敦总部以及诺福克地区设立了一系列全新岗位，以保证路特斯汽车英国团队的长期稳定发展。”上述路特斯相关负责人说。

　　作为一家老牌豪华跑车企业，路特斯与法拉利、保时捷齐名，并称世界三大超跑品牌，曾译名为莲花跑车。2018年，路特斯发布了Vision80十年品牌复兴计划，宣布向电动化和智能化全面转型，成为全球范围内“第一个吃螃蟹”的超豪华品牌。2019年，路特斯推出了首款纯电超级跑车Evija，由此开启了转型之路。去年10月，路特斯首款纯电智能Hyper SUV——Eletre正式上市。

　　今年4月，路特斯Eletre在中国市场正式交付，同时路特斯还发布了全新品牌主张“For The Drivers”，并迎来Vision80十年品牌复兴计划的“决胜之年”。

　　为了实现品牌复兴目标，路特斯布局了“3+3”，即“三款跑车+三款生活用车”产品阵容。其中，三款跑车包括纯电超跑Evjia、燃油时代收官之作Emira，以及2025年将推出一款电动跑车；三款生活用车则包括纯电超跑SUV Eletre，今年年底将推出的轿跑式三厢车，以及一款介于SUV和跑车之间的跨界产品。

　　目前，路特斯业务主要分布在中国、英国、德国，作为路特斯集团“中英双引擎”战略的核心组成部分，路特斯科技全球总部落户武汉经济技术开发区，将整合中国、英国、德国研发设计机构及全球资源，面向全球市场打造超高端纯电智能汽车。

　　今年1月，路特斯科技和特殊目的收购公司LCAA达成并购协议，双方预计2023年下半年完成合并后在纳斯达克上市，估值超过50亿美元。

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