原标题：【劳动者之歌】建设者的劳动劳动里普兰机脚步永不停息——记“全国五一劳动奖章”获得者、西部机场集团青海机场有限公司 西藏阿里普兰机场建设指挥部指挥长魏成存

青海新闻网·大美青海客户端讯 初见魏成存，西指挥你会被他高原建设者的歌建“标配”——粗糙、黝黑的设者司西设肤色所深深吸引。这些年青海民用机场建设以其追赶超越的步永不停部机高速度和高质量赢得了各界的瞩目，这样的息记限成就离不开一群优秀的建设者，在他们之中，全国魏成存是奖章其中一位佼佼者，他在青海机场的获得海机挥部各个建设工地上奋战二十多年，先后参与或主持了众多重点工程，场集场有藏阿场建长魏成存更可贵的团青是，他又一次把青海机场建设的劳动劳动里普兰机宝贵经验、崇高的西指挥责任心，带到了西藏，歌建带到了雪域高原更广阔、设者司西设更艰苦、更迫切需要民航服务的地方。

1996年，刚参加工作的魏成存来到格尔木机场，开展机场复航前的建设和维修准备工作。也就从这一天起，魏成存开始了二十多年的机场建设生涯。二十多年里，他奋战在巴塘草原上的玉树机场、湟水谷地中的西宁机场、昆仑山脚下的格尔木机场、戈壁瀚海中的花土沟机场，从海拔2179米的西宁机场，到海拔3905米的玉树机场，所挑战的高海拔记录不断被刷新，但他从来没想过自己有机会再往“高”处走一步，去西藏挑战海拔4300米的机场建设。

2018年4月，西部机场集团被民航局委以援建西藏阿里普兰机场建设的光荣任务，公司领导代表集团公司党委找到了刚刚结束格尔木机场二期改扩建工程半年多的魏成存，告诉他组织打算委派他援藏并主持新的机场建设的决定。

那一年，魏成存47岁。

有幸参与西藏机场建设，魏成存所感受到的不仅是海拔的单纯变高，更是建设难度的新高度、责任的新高度、标准的新高度、信念的新高度，之前他二十余年兢兢业业的努力，早已为这项工作做好了充足的准备。

任务承接了，但作为家中独子、顶梁柱，如何向家人解释这件事成了他的心病。一开始他选择“蒙混”过关，瞒了一个多月实在瞒不住了，才向妻子说明实情。魏成存说：“我这辈子最幸运的就是有这样一个支持我的家庭，正是有了这个家，才没有后顾之忧，才能为国家为人民修建这么多机场。”

魏成存接受去西藏建机场这样艰巨的任务，除了感到使命光荣、不愿辜负党和国家的信任之外，其实还有一点“私心”，这个小小的“私心”就是作为机场建设者的职业追求。他经常说，建设的每一座机场都像自己的孩子一样，而他也希望自己的孩子能够一个比一个强、一个比一个好。

作为一名民航工程的总指挥，可以想象这绝对是一件很难的工作。魏成存常说，建机场就是每天不断面临新问题、解决新问题的过程。技术的问题、原材料的问题、管理的问题、进度的问题、质量的问题、对外沟通协调的问题，所有问题都解决完毕，就是机场建成的时刻。

魏成存也记不得是从什么时候开始，为了解决这些问题，无论是工地上的值班室、西宁机场的办公室，还是在家里，抑或是各地奔走的宾馆，他睡觉的床头，总会有一本笔记本，他会把一些解决难题的方法记录下来。

一个个写满了问题和想法的笔记本，记录着魏成存太多宝贵的智慧，随着床头的笔记本更新换代，一座座机场也拔地而起。

2008年，魏成存在主管玉树机场新建工程项目时，每天奔波在结古镇和建设工地之间。他深刻地认识到，玉树机场是几十年来青海首次建设的新机场，也将是未来机场建设高潮的第一波浪花，这个第一步必须迈好。

一次偶然的机会，魏成存一行人来到了距离机场工地不远处的巴塘乡拉吾尕村小学，他们发现学校和村子之间有一条小河，为了不让学生们涉水过河，雨季河水高涨时老师每天在河边接送孩子们上学放学，亲手抱孩子们过河。

这一幕让魏成存深有感触，他决心要为这所小学、为孩子们做些什么。很快，在参建单位帮助下，100多平方米的崭新校舍建成了，大家还为学校捐赠了电视机、太阳能发电板、教学和生活用品等。一座小桥也在拉吾尕村孩子们每天上学过河的必经之路上建起，被孩子们称作“蓝天校园桥”。

这不仅是一座让孩子们免于涉水之苦、方便上学之路的桥，更是一座通往玉树群众心中的桥。

这些年，魏成存的全部职业生涯，都在机场建设的道路上，他所获得的荣誉也越来越高，先后获得青海省“十一五”建功立业先进个人、青海省劳动模范、青海省优秀共产党员和全国五一劳动奖章等，可谓实至名归、不负韶华。

魏成存的脚步永不停息。无论在青海还是西藏，魏成存看着自己建设的机场拔地而起、发挥作用，让当地群众能坐上飞机，让原本偏远闭塞的地方拥有最现代化的交通方式，一种建设者独有的成就感油然而生，这种无与伦比的成就感，仿佛一杯醇香的青稞酒，可以慰藉踏遍高原、战天斗地的风尘与艰辛。对于魏成存来说，建设机场不是一份工作，而是他施展抱负、展现才华、报效祖国、实现自身最大价值的最佳途径，在这样伟大的道路上，作为一名赶路人，再辛苦，又算得了什么呢？（李泽中 董慧）

(责任编辑：休闲)