中评社北京12月19日电／据新华社报道，顺风多家顺风车平台近日被约谈。车平 顺风车怎样搭得更顺心？ 作为共享经济的台近
代表，顺风车近年来依托环保节能、日被价格实惠等优势迅速发展布局，约谈但在实际运行中逐渐暴露出违规营运、顺风安全风险等问题。车平 近日，台近交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对嘀嗒、日被
哈啰等顺风车平台进行提醒式约谈，约谈要求修正顺风车产品，顺风不得以顺风车名义提供非法网约车服务，车平切实消除安全风险隐患，台近让顺风车回归共享经济本质。日被 违规“顺风”不顺心 “司机说去接个人后立刻就走，约谈结果绕了一大圈去接了和我完全不顺路的两个地点的两个人，还等了好久。”家住东莞的翟女士近日乘坐顺风车出行，体验却很不顺心。“平台显示这单顺路程度60%，但对绕路也没有任何处理。” 翟女士遭遇的情况并不鲜见。近期有部分顺风车平台开通了“附近订单”“附近乘客”等功能，让原本按既定线路顺风搭客的车主可以中途增加线路和订单。不少乘客在搭载顺风车时，发现并不一定顺路，还出现了乱收费和议价的情况。 “最近搭了几次顺风车，明显觉得价格涨了不少。”家住上海的赵先生近日就顺风车订单致电平台客服询问计费规制，却没有得到明确的答覆。“客服含糊地说按地图显示距离计价，价格却对不上里程数，我觉得顺风车收费有‘猫腻’。”
