“呜——呜——呜”，年间10月30日，西安2018年第1030列中欧班列“长安号”驶出西安港，丝路开往8900公里外的征程再出拉脱维亚首都里加。曾从西安“代购”小商品的年间内蒙古小伙元朝辉，正是西安在“一带一路”倡议的推进下，瞄准了跨境电商。丝路2015年西安丝绸之路电子商务有限公司正式注册成立。征程再出3年时间，年间这个公司出口货物达到每月一个集装箱，西安出口额达到900余万美元。丝路

　　5年前，征程再出从西安东北20公里出发的年间“长安号”穿越了3151公里国土驶向哈萨克斯坦阿拉木图。西安拉开了“向西开放”的西安大幕，踏上“一带一路”新的丝路征程。

　　打造国际化发展通道

　　“中欧班列‘长安号’打通了丝路贸易的黄金通道，搭乘‘长安号’不仅降低了物流成本、缩短了运送时间，也优化了客户体验。”元朝辉说，以往产生订单后，从中国直邮到中亚、俄罗斯地区最少需要30天，而通过“长安号”运送的货物可在7天内到达阿拉木图，15天内到达德国汉堡，物流成本的降低为企业带来了实实在在的效益。

　　5年来，中欧班列“长安号”先后开通西安到阿拉木图、汉堡、华沙等多条国际货运线路，基本实现了欧洲全覆盖，建立了立体丝路通道的“海陆空网”全网物流体系，吸引了来自全国15个省份的货源在西安港进行集散分拨。

　　中亚班列（西安—阿拉木图）的货源中，30%是本地货物，70%是从全国各地聚集而来，其中很大一部分来自于沿海港口；货物目的地则分布在中亚5国的44个城市和站点，辐射整个中亚。同时，搭载“长安号”回程的货物，从原装沃尔沃汽车，到哈萨克斯坦纯天然的小麦、蜂蜜，让西安人过上了“买全球，卖全球”的时尚生活。西安人的幸福感直线飙升，西安的外向型经济正沿着“长安号”的铁轨驶入快车道。

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