昨天，沪鼓由上海市发改委、励电上海市城乡建设和交通委员会等七部门制订的动车电桩《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展暂行办法》（下称“办法”）公布。

根据办法规定，主自为鼓励电力等企业发挥技术、建充价收管理等方面优势，按居组建专业的民电充换电设施建设运营公司，对在示范期（2013年1月1日至2014年12月31日）内，沪鼓由充换电设施建设运营公司投资且符合扶持条件的励电充换电设施，给予不超过30%的动车电桩财政资金支持，补贴资金在市节能减排专项资金中安排。主自

对于用户充换电的建充价收用电费用和服务费用，办法称，按居自用充电设的民电施用电费用将按照上海市居民电价收费，专用、沪鼓公用充换电设施的用电费用参照上海市工商业电价收费。同时，在示范期内，对自建自用、自建专用的充换电设施免收服务费用。

同时，办法鼓励充电设施建设运营单位到电动汽车用户所在单位建设充电设施，私人用户在住宅小区有固定停车位的，小区物业、业委会应支持、配合建设充电桩，同时私人用户也可以通过自建、委托代建等方式建设自用交流电充电桩。

此外，用户在购车时，可向汽车经销商提出1~2个公共区域充电充电设施建设地点建议，汽车经销商应定期向交通和道路主管部门反馈建设需求，市能源主管部门应会同交通、规划国土资源部门在编制区域充电设施发展规划时综合考虑。

(责任编辑：探索)