[导读]2013年上海车展期间，去年电动车时代网发布了2012年新能源汽车市场研究报告，国产根据报告显示，新能销量现突中国去年新能源车销售量中自主品牌奇瑞、源车比亚迪和江淮名列前三，主表表现突出。去年

[腾讯汽车（微博)原创报道]2013年上海车展期间，国产电动车时代网（微博)发布了2012年新能源汽车市场研究报告，新能销量现突全面解读2012年中国新能源市场的源车发展状况，同时进行了各车企投资营销案例分析。主表根据报告显示，去年中国去年国产新能源车销售量中，国产自主品牌奇瑞、新能销量现突比亚迪和江淮名列前三，源车表现突出。主表在进口车方面，雷克萨斯成绩显著，其新能源车总销量为14720辆。

据中汽协行业信息部公布的数据，去年我国新能源汽车生产12552辆，其中纯电动汽车11241辆、插电式混合动力1311辆。销售新能源汽车12791辆，纯电动汽车为11375辆、插电式混合动力1416辆。2012年纯电动汽车产销量分别比上年增长98.8%和103.9%。截止2012年底，我国北京、上海、深圳等25个试点城市共示范推广各类节能与新能源汽车2.74万辆。其中，公共服务领域2.3万辆，私人领域0.44万辆。

2012新能源汽车产销情况

数据来源：中汽协

从上表来看，去年的新能源汽车中，奇瑞以5395台的销量遥遥领先，与紧随其后的比亚迪、江淮两家企业的集团采购路线不同，而北汽、长安、南车时代等也有意推出A0级甚至A00级电动轿车。这些主机厂的触角“向下延伸”，既有利于提升低速电动乘用车的技术含量，也可以对这一细分市场的健康发展起到促进作用。

来源：电动车时代网

中国“五大汽车集团”去年投放的自主品牌新能源汽车合计约1600辆(其中还包含了未上牌照的测试车辆)。与之相比，仅一汽丰田、广汽丰田(微博)、上海通用三家合资品牌就销售了3909辆新能源汽车，其中以混合动力车为主。而进口车的成绩更为令人侧目，据不完全统计，雷克萨斯约销售了14720辆混合动力轿车，其中明星车型CT200h销量超过了12000台，占雷克萨斯2012年在华总销量的23%。而以新款Q5 Hybird为代表的奥迪混动车，在2012年也收获了超过2600台的成绩。

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