中评社香港12月18日电／据大公报报道，港铁港铁宣布，旺角由于沙中线项目下的东至
南北走廊即将进行关键的新轨道接驳工程，明年1月至10月起，红磡每月有一个周日将暂停来往旺角东至红磡站服务，月停首两次停驶日期为1月10日及2月21日，驶日其余暂停服务日期视乎天气环境决定，港铁将会提早一周通知市民，旺角如工程顺利，东至希望可把10个工作天缩短至8个。红磡 港铁工程处总经理─工程建造周苏鸿解释，月停
今次路轨接驳工程需要把旺角东站路轨，驶日改道至沙中线过海段的港铁红磡站，工程需铺调875米路轨、旺角85个路轨接口，东至并要安装约1320米架空电缆及多于180个支架，工程人员更需安装新信号系统设备等，并经过精密的测量及调校，需要连续20小时进行，所以以往工程人员在每日收车后的“黄金两小时”内不足以完成工作。他又称，每次工程后需进行微调及测量，故不可连续10个周日进行。 每月选一个星期日暂停 港铁车务营运总管黄琨暐对乘客造成不便感抱歉，建议乘客可改用其他替代铁路继续行程，预料额外行程时间会在30分钟以内。他指出，考虑到平日乘客需要上下班，故选择在周日进行工程，以降低乘客所受影响。港铁亦会安排点对点接驳巴士，来往九龙塘站至红磡站，惟巴士需时较长，车程约20至30分钟，加上候车时间及繁忙路面情况等，或要额外需时可60分钟以内，建议乘客预早出行。 港铁预告，首两次停驶日期为1月10日及2月21日，其余暂停服务日期视乎天气环境决定，如工程顺利，希望可把10个工作天缩短至8个，港铁会在暂停服务前一星期，在相关车站张贴显眼告示提醒乘客。港铁表示，沙中线过海段目标通车时间是2022年第一季，但承认目标充满挑战。
