何启强表示，圳出租车赚中国最大的司机优势是人口多、市场规模大。休息但光人口多不行，何启人们必须有消费能力。强深因此，圳出租车赚就业和收入就非常重要。司机
他强调，休息不能只看平均收入，何启“如果贫富差距很大，强深那么平均收入并不能真正反映消费能力。圳出租车赚如果80%的司机人消费能力很差，只有20%人有巨大财富的休息话，平均收入也无法反映真正的消费能力”。
何启强认为，中国有条件发展第三产业，比如快递、外卖等从业者的收入并不比制造业工人差，有可能比工人还要高。
不过，另一方面，何启强以亲身经历举例，“这几天在深圳坐出租车，跟出租车司机聊了一下，发现他们都很惨，说一天能够有500元的收入，其中200多块钱是固定成本，加上油钱。剩下300元一天，在深圳这个地方，整月不休息才能赚到一万块钱，这在深圳是什么样的生活水平？”
他也感慨，60、70年代的工人宁愿加班，也要多赚点钱。现在90后、00后，给多少钱不是最主要的考虑事项，是不是有兴趣干才是首要考虑标准，“如何创造符合80、90、00后人兴趣的就业还是很重要的”。
新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。
责任编辑：梁斌 SF055
(责任编辑：探索)