原标题：重磅！重磅10月8日，月日长春将开启一条新的长春场太机场通道，去机场太方便了……

好消息，将开机场长春市另一条通往机场的启条去机通道即将开启……

9月30日，中国吉林网获悉，通道长春市惠工路机场大道建设工程主线完工，重磅10月8日将实现通车。月日

据悉，长春场太惠工路机场大道建设工程，将开机场全程4.6公里，启条去机由一座3公里长的通道高架桥、965米长的重磅隧道，还有335米长的月日地坪段组成。工程起点为远达大街东泰市场，长春场太终点为常德路与锦州街交会。道路红线宽度80米，主线采用双向六车道，辅线洋浦大街以西采用双向四车道，洋浦大街以东采用双向六车道。

惠工路机场大道建设工程之一——高架桥项目已于去年10月完工。今年10月8日，惠工路机场大道建设工程之二——下穿洋浦大街桥工程完工，至此，将机场大道与常德路及洋浦大街进行有效衔接，实现惠工路机场大道建设工程的全线贯通。

2010年就立项 为啥建设这么多年？

原来，吉林大路快速路修完后，去机场的车辆普遍从东部快速路转到吉林大路快速路去机场方向，造成东部快速路和吉林大路快速路交通拥堵情况严重。

机场大道建设工程将打造一条新的机场通道，有效地分流吉林大路的交通压力，改善市中心至城市出入口段的交通环境，完善长春市路网的规划，带动区域经济的发展，极大地优化了城市运输体系及城市功能结构。

“由于本工程的战略意义和前瞻性，早在2010年，长春市就进行了可研立项。”长春市建管中心总工程师曲正民介绍，2011年机场大道高架桥部分开工建设。受到征地、征收等制约，导致工程未能如期开工。2016年，根据城市交通量的变化，把原设计双向四车道的下穿隧道变更为双向六车道，在2020年重新招标。2020年6月，惠工路机场大道建设工程之二-下穿洋浦大街桥工程正式开工。建设总投资4.28亿元，预计2021年12月31日完工。该工程工期紧、任务重，在属地全力推进征拆的前提下，经过建设单位持续15个月的建设，目前主体工程已基本具备通车条件，计划2021年10月8日主线建成通车。

一桥飞架东西 远达至浦洋只需3分钟

“这条路开通后，从火车站到长通路、惠工路上机场大道高架桥，到哈尔滨大街，到长吉高速东口，形成新的机场干线。时长由过去的至少40分钟，缩短至20分钟左右”。

吉林省交通建设集团有限公司机场大道项目副经理刘阳介绍，惠工路机场大道工程沿线跨越铁路专用线31线、32线、34线、长图铁路专用线、东环城路、四通路、新开河、洋浦大街。原本驾车穿行在这一区间，路线呈“之”字型，用时将近20分钟；途经多条铁路线，如果遇上火车经过，用时会达到30分钟以上。该路段通车后，一桥飞架东西，远达大街至洋浦大街只需3分钟。节省的是时间，创造的是效益，为城市经济社会发展再注活力。

此外，机场大道对于二道区和老城区，与中心城区的连接会非常便捷，二道区、经开区5分钟就可以到达中心城区。

未来，机场大道开通后为以后打通同德路、二道物流园区等打下了坚实基础，为改善城市交通状况，提升城市品质起到促进作用。

中国吉林网 吉刻APP记者 陈志文/文 蒋盛松/图 冯云鹏/制作

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