绿心公园西侧地下数十米深处,两台我国自主研发的大直径盾构机正以每天20米的速度掘进。按照规划,约7公里长的地面高架道路将改造成地下隧道,北京城市副中心不再被东六环路分割。
然而,这条隧道需要下穿通过居民区、铁路、地铁、河流,最大的挑战在于下穿同样施工中的北京城市副中心站。这个交通枢纽汇集高铁、地铁、商场、写字楼于一身,结构复杂,施工难度不小。不仅是城市基础设施大幅改善,这十年,我国建成了世界最大的高速铁路网、高速公路网,世界级港口群、机场群,我国综合交通运输网总里程已超过600万公里。交通、能源、水利等现代化基础设施成网增效,新基建工程加快布局。我国已累计开通5G基站196.8万个,建成全球规模最大的光纤和移动宽带网络,北斗导航系统实现信号全球覆盖,工业互联网应用已覆盖45个国民经济大类。
作为国家创新体系的重要组成部分,重大科技基础设施也在加速建成。在清华大学工程物理系,5位博士生正在通过视频连线汇报实验进展,他们的实验室建在四川省大凉山深处、2400米厚的山体岩层内部,是开展的暗物质研究理想的实验场所。2020年12月,作为国家重大科技基础设施项目,锦屏大设施正式开工建设。预计2023年6月投入使用的锦屏大设施,容量达到30万立方米,目前已有数十家高校、研究机构申请进驻。
(责任编辑:探索)