6月29日11时，第一开创了西安地铁建设运营史上多项“第一”的西安地铁14号线北客站（北广场）至贺韶区段正式投入载客，并与既有机场城际贯通运营，地铁多项统一为西安地铁14号线。号线

据西安市轨道交通集团工作人员介绍，开创地铁14号线北客站（北广场）至贺韶区段创下了西安地铁建设周期最短的第一纪录，即新线开工到开通运营仅用了34个月。西安在西安地铁线网中，地铁多项首次实现新线与既有线路贯通统一票价，号线乘客无需换乘，开创无需再次计费即可一线直达。第一

同时在北客站通过新建换乘廊桥，西安首次实现西安北站交通枢纽内地铁2号线与地铁4号线和14号线的地铁多项三线换乘。西安地铁14号线采用四动两拖编组，号线通过大站区间时列车时速可达100公里。开创

西安地铁14号线贺韶站，在西安地铁车站装修中首次采用裸装设计理念和手法，舍弃吊顶，彻底还原出建筑的本体空间，既减少了建造成本，又便于后期的运营维护。双寨站作为西安地铁首个“天地”换乘站，两线采取通道换乘+地面换乘厅的方式，换乘站外挂换乘厅，降低了换乘客流对既有高架站的客流冲击。

奥体中心站是西安地铁首个采用站内天幕穹顶的车站，站厅利用10米中部高空间，形成LED动态文化展示穹顶，随着播放的内容变换各种颜色，让整座车站美轮美奂。

西安地铁14号线在西安地铁首次全线设置智慧车站系统，围绕服务十四运，在西安地铁14号线采用AI人工智能、轻量化BIM、5G等技术，与西安地铁线网中心、人脸识别数据中心、语音识别呼叫中心进行了业务与数据整合，构建了国内首条全线路智慧城轨项目。

西安市轨道交通集团副总工程师康佐介绍，地铁14号线还首次在所有出入口采用了上下行双电扶梯设计，在所有跨十字路口的车站都设置了两部垂直电梯，在所有车站的卫生间都设置了第三卫生间和母婴室，先进的人性化服务设施将更好地服务乘客出行。（记者 张彦刚 ）

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