报道援引业界和当地政府消息人士称，条磷三星 SDI 正与蔚山市政府官员讨论在蔚山工业区建设“下一代电池”和全国首条磷酸铁锂电池生产线的锂电事宜。三星 SDI 的将蔚一位代表还称，目前尚不确定将要生产的山工设韩酸铁磷酸铁锂电池是用于电动汽车还是储能系统，“最终投资仍需时日”。厂建池生产线
另据本月初援引市调机构 SNE Research 报道，国首今年 1 至 6 月全球新登记动力电池装车量为 304.3 GWh，条磷同比增长 50.1%。锂电韩国三大电池制造商的将蔚电池装车量也全线增长，但市占率总和为 23.9%，山工设韩酸铁同比下滑 2.2 个百分点。厂建池生产线
▲ 图源 SNE Research具体品牌来看，LG 新能源电池装车量为 44.1GWh，同比增长 50.3%，以 14.5% 的市占率位居全球第 3；SK Innovation 装车量为 15.9GWh，同比增长 16.1%，以 5.2% 市占率位居全球第 5；三星 SDI 为 12.6GWh，同比增长 28.2%，以 4.1% 的市占率位居第 7。三家韩企的市占率之和为 23.9%，同比下降 2.2 个百分点。
与其形成鲜明对比的是中国企业，中国宁德时代同期以 36.8% 的市占率位居第一，电池装车量同比增长 56.2% 至 112GWh。比亚迪同比增长 102.4% 至 47.7GWh，以 15.7% 的市占率紧随其后。
而在上月底，也有消息称三星 SDI 正在与多家汽车制造商就 2027 年量产全固态电池进行谈判。三星 SDI 中大型电池部门副总裁兼战略营销团队负责人 Sohn Michael 在近日的二季度业绩电话会议上表示：“我们不能透露客户姓名，但我们目前正在与几家汽车制造商就 2027 年量产计划进行谈判。”
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(责任编辑：探索)