中评社北京7月29日电／据证券日报报导，解散7月28日，每日“每日优鲜回应关闭30分钟极速达”的优鲜话题登上微博热搜。《证券日报》记者发现，传闻根据每日优鲜APP首页的解散服务变更通知，原本的每日30分送达的极速达改为次日达，不过开屏页面仍显示“最快30分钟送达”。优鲜　　在股价持续低于1美元引退市猜测、传闻被强制执行533万元、解散财报延迟发布等风波后，每日每日优鲜又在部分城市调整其赖以生存的优鲜前置仓模式。　　当日晚间，传闻有消息称，解散“每日优鲜融资未能交割成功，每日公司原地解散。优鲜”对此，每日优鲜相关负责人对《证券日报》记者表示，“并非解散，而是暂时关停极速达业务，对人员也进行了调整。”　　受此消息影响，7月28日盘前，每日优鲜股价跳水，一度跌超40%。　　根据媒体报导，每日优鲜极速达业务在全国范围内关停，改为次日达服务。多位员工表示昨晚收到通知，每日优鲜全国门店均已闭店，系统层面的更新也已经完成，极速达业务正式关停。　　对此，每日优鲜方面对记者回应称，在实现盈利的大目标下，公司对前置仓业务进行了调整，次日达和其他业务不受影响。“目前只暂停了北京、上海、天津三地的极速达业务，何时恢复、是否在全国范围内对前置仓业务进行调整暂未可知。”　　前置仓模式是由每日优鲜率先提出的。所谓前置仓模式是将供应商送来的商品先送入平台所在城市大仓，再用冷藏车送往各个前置仓（小型仓储配送中心），用户的订单会被系统分配到最近的前置仓，再由该仓负责拣货、打包，并配送至门店3公里范围内的消费者手中，配送时间多在30分钟至1小时之间。　　由于前置仓模式解决了生鲜配送面临的“最后一公里”难题，每日优鲜在生鲜电商赛道中脱颖而出。自2014年成立至今，每日优鲜共经历了11轮融资，除未披露融资金额的一轮战略投资外，其余10轮融资总规模达140.47亿元，投资方包括青岛国信、阳光创投、腾讯投资、高盛集团等。

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