原标题：海南仅有18辆大中型客货车科目三考试车 近3000人排队预约难

2021年12月27日上午，海南在海口海星驾校大中型客货车训练场，仅有近人多位学员排队等待练车。中型海南日报记者 邱肖帅 摄

海南日报记者 张期望 邱肖帅

“海南大中型客货车驾驶证考试中，客货科目三约考等待的车科时间太长了，少则3个月，目考多则半年以上。试车”日前，排队在澄迈县老城镇，预约居民邢伟清告诉海南日报记者，海南经多方咨询后，仅有近人他最终选择到广西北海市参加驾考培训，中型耗时一个半月便考取了大型客货车驾驶证。客货

记者在走访中了解到，车科目前，目考岛内共有4所驾校具备大中型客货车驾驶员培训资质，但在我省大中型客货车驾考中，由于科目三考试(俗称路考)场地、车辆少，每天仅能供数十人参加该科目考试，导致相关驾校排队待考的学员已积压至近3000人，驾校也面临着不敢扩招、运转困难等问题。

学员预约难 | 部分人选择出省考科目三

“预约科目三，纯粹靠运气。”2021年12月28日，在海口海星驾校，曾经的学员郭明亮说，自己前前后后花了7个月时间才拿到大型客货车驾驶证，但跟其他学员相比，这还算幸运的。

“在海南，大部分学员需要花费半年以上的时间，才能成功预约参加大中型客货车驾考科目三考试。如考试不合格，又要再耗费同样的时间约考。”曾在海南多个驾校担任校长的梁亮称，以海口为例，很多学员考证须耗时一年，最长的甚至超过两年。

为何大中型客货车驾考科目三难预约?场地和考试车辆少是关键。记者从省交警总队了解到，目前，我省大中型客货车驾考科目三考试场地仅有4个，分别位于海口美兰区、三亚吉阳区、儋州那大镇、琼海嘉积镇。其中，吉阳区和那大镇的考场仅接受本市驾校学员参加考试。而在全省，大型客货车考试车仅有18辆，每天只能供数十人考试。

梁亮介绍，大中型客货车驾驶证共计5种，每种驾驶证的科目三考试用车类型均不相同。18辆考试车分布在4个考场，除琼海嘉积科目三考场配齐所有考试用车类型外，其他3个考场均未配齐。例如，待考人员最多的海口，就缺少A2、B1驾驶证的考试用车。“考试人员中还有一部分是驾驶证扣分满12分的重考人员和军转驾驶证人员，即使18 辆车满负荷运转，还是不够用。”梁亮说。

梁亮称，如此一来，部分已有心仪岗位、需要快速考证的海南本地学员只得舍近求远，赴外省参加大中型客货车驾驶证培训和考试。离海南不远的广西，成为岛内居民考证的首选地，当地的一些驾校为了招揽生源，也会在海南各市县开设报名点。

邢伟清便是其中一员。他了解到，大型客货车驾驶证培训费一般在1.2万元左右，但如果耗时太长，算上到海口的食宿、路费等各项费用，考证至少需要2万元。但到广西北海参加培训和考试，所需费用也在2万元左右，还可以节省不少时间。

驾校负担重 | 学员积压，经营陷入进退两难

记者了解到，我省4所具备大中型客货车驾驶员培训资质的驾校中，位于海口的是南航海鹰驾校和海口海星驾校，另外两所分别为琼海雄发驾校和儋州驾校。这4 所驾校现有大中型客货车学员共计2000余人，其中，海口的两所驾校每年招收学员数量为1500人左右，琼海雄发驾校学员为100多人，儋州驾校学员为 400余人。

南航海鹰驾校校长张荣江坦言，以2021年为例，南航海鹰驾校仅有197人通过考试拿到大中型客货车驾驶证，目前仍有530人未拿到证。海口海星驾校2021年大型客货车学员获证率同样不乐观，800多名学员中有500多人未拿到驾驶证。

海南省机动车驾驶员培训协会统计数据显示，我省4所驾校每年首次获得大中型客货车驾驶证的学员仅600余人，海口两驾校约400余人，琼海和儋州两驾校约200余人。

张荣江称，国内行业统计数据显示，随着经济的发展，每年有学习大中型客货车需求的人数一般占常住居民千分之一左右。按此估算，海南有考取大中型客货车驾照需求的人数约有数千人。

有需求，为何不扩招?“积压了这么多学员，是我们不敢多招生的主要原因。”张荣江说，学员长时间拿不到证，驾校就得反复培训这些学员，如果继续扩招，不仅教练要连轴转，学员学习的时长和质量也无法保证，进而影响驾校的声誉。但是不扩招，驾校运营又难以为继，“这种恶性循环再持续两三年，驾校就会面临倒闭。”

海口海星驾校相关负责人同样表示，他们已连续亏损两年，如果大中型客货车驾考现状不改变，明年该校可能面临倒闭。琼海雄发驾校相关负责人也称，学校根本不敢扩招。

司机缺口大 | 省交警总队：将采取多种措施

“贸易的发展，离不开物流业的发展。”省集装箱物流协会会长彭时文称，随着海南自贸港建设的推进，未来海南会需要越来越多大中型货车司机。这一时期，如果本地大中型货车司机供给不足，必然会影响物流业发展。

早在2019年，彭时文对此就深有体会。这一年，岛内海运集装箱货物量迅猛增长，大型货车司机需求量大增。彭时文名下公司由于在本地招聘不到大型货车司机，不得已跑到外省去招人。

“但是从外地招来的司机并不适应海南的气候，很多人工作一两个月就走了。”彭时文称，由于业务量不断增长，公司只得提高大型货车司机薪资待遇，并继续频繁前往内地招募。

省交警总队相关负责人介绍，目前，全省共有待考大中型客货车学员2932人，其中，海口辖区1888人，占全省的比例为64.39%;未参加科目三考试共有1417人，其中海口辖区924人，占全省的比例为65.21%。从待考比例看，海口大中型客货车待考情况确实较为突出。

为解决我省大中型客货车驾考难题，省交警总队将从4个方面着手破解。一是要求海口交警支队增加大中型客货车考试车辆，优化考试方式，设法提高考试能力和考试效率，缓解考试预约难问题;二是指导和督促海口支队加快新考场的建设工作;三是统筹调配全省考场资源，支持海口考试工作;四是利用大中型客货车全省通考的便利政策，鼓励有需求人员分流到全省其他具备条件的市县学习驾驶和报考大中型客货车驾驶证，避免集中扎堆考试。

目前，省交警总队已下发督办通知，要求海口交警支队尽快配齐配全考试车型，增加考试车数量。海口交警支队拟在海口市琼山区红旗镇建设全车型机动车驾驶人考场，建成后可以满足各种车型的考试需求。

)（张期望 邱肖帅）

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