宝马M42014款 M4双门轿跑车阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)

4.31秒34.69米10.50升

总评分数：9.0分测试文章：《跟V8说再见 测试宝马全新M4双门轿跑车》

评测编辑-罗浩：9分    这依然是可提经典纯粹的宝马M，动力充沛，高马灵活犀利，力宝具备丰富的出新驾驶乐趣。自动挡性格多面，选装亦静亦动，可提而手动挡在城市里缺乏实用性，高马它终究成为一款注重玩乐的力宝小众车。

评测编辑-李佳：9分    尽管一些人会对自然吸气不舍，出新不过对于宝马来说这是选装一次成功的迭代，效率至上的可提时代更需要动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、高马变速箱、力宝底盘等多个方面呈现更多面性格。出新遗憾的选装是双门车型不再是那个经典的名字M3，它叫M4。

评测编辑-于晗：9分    全新M4是款让人欲罢不能的车，尤其是手动挡的加入给这辆M4增添了更多乐趣，也让它成为了最特别的M系之一。也许它会和1系M一样，将有一批忠实拥趸。

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