中评社北京12月12日电／据中国经济网报道，大众迪大众监事会周三召开特别会议，讨论讨论了首席执行官赫伯特－迪斯的续签
续签事宜。据消息人士透露，事宜占据董事会半数席位的或遭工会领袖们很可能反对延长迪斯的合同，“高管们已经厌倦了迪斯在媒体上不断说特斯拉比大众好。领袖” 经济日报－中国经济网综合外电报道 周三（12月9日），反对德国大众汽车集团监事会召开特别会议，大众迪讨论首席执行官赫伯特－迪斯（Herbert Diess）的讨论续签事宜。 迪斯要求董事会能够支持他，续签继续推进对大众集团的事宜
全面变革，包括实施成本削减，或遭加大对软件的领袖投资等，从而缩小与特斯拉的反对差距。然而，大众迪据接近大众高层的消息人士透露，控制着董事会半数席位的大众集团工会领袖们，很有可能反对延长迪斯的合同。 迪斯已经失去了高管们的支持，“人们不再拥护他了”，该消息人士表示，“高管们已经厌倦了迪斯在媒体上不断地说特斯拉比大众好。” 上个月，迪斯就在德国《商报》的一篇评论中提到，这家德国汽车工业巨头仍有着“老旧的、覆盖着坚硬外壳”的组织结构，必须实施全面变革。 监事会一直试图避免讨论延长迪斯合同的事宜，认为现在考虑此事还为时过早。因为迪斯目前的合同有效期一直到2023年4月。不过，在迪斯的推动下，原定于周四召开的会议被提前至了周三。 自2015年加入大众以来，迪斯一直致力于对企业进行大刀阔斧的改革。近年来，迪斯推行的大规模成本削减政策，不断加深其和工会之间的矛盾。有消息称，今年6月，迪斯就是因此被迫放弃大众品牌首席执行官一职，仅继续担任大众集团首席执行官。 此外，迪斯还试图任命安诺·安特利茨（Arno Antlitz）担任首席财务官，以接替将于明年6月退休的弗兰克·威特（Frank Witter），并聘请托马斯·施马尔（Thomas Schmall）担任负责零部件的管理董事会成员，以接任已经离职的史蒂芬·索寞（Stefan Sommer）。然而，他的这一任命提议遭到了工会领袖的强烈反对。
