12月3日，元世世界首款实现量产的界首飞行汽车在美国迈阿密的一个展会上正式亮相，这款飞行汽车是辆飞里首辆飞有由荷兰PAL-V汽车公司开发制造的，将命名为“先锋个人陆空汽车”（Pioneer Personal Air Landing Vehicle），行汽相空行汽相年目前已经进入批量生产阶段，车亮车亮预计2021年正式投放市场。中最正式

　　PAL-V汽车公司的速英市场CEO罗伯特·丁格曼斯表示，经过四年艰苦攻关，投放研发团队克服了技术和质量挑战，元世制造出符合现有安全标准和全球通用驾驶规范的界首飞行汽车。相比较而言，辆飞里首辆飞目前竞争对手正在研发的行汽相空行汽相年飞行汽车仍处于概念阶段。此外，车亮车亮PAL-V飞行汽车的中最正式驾驶者必须同时拥有汽车驾驶证和飞行资格证。

　　据报道，速英市场这款名为“先锋个人陆空汽车”（Pioneer Personal Air Landing Vehicle）由荷兰PAL-V汽车公司研制，目前已经进入批量生产阶段，预计2021年正式投放市场。

　　PAL-V汽车公司的CEO罗伯特·丁格曼斯（Robert Dingemanse）表示，经过四年艰苦攻关，研发团队克服了技术和质量挑战，制造出符合现有安全标准和全球通用驾驶规范的飞行汽车。此外，PAL-V飞行汽车的驾驶者必须同时拥有汽车驾驶证和飞行资格证。

　　这款飞行汽车可供两人乘坐，功率为230hp，配备一个四缸发动机。车身由碳纤和钛铝合金材料制成，整车重1500磅，需要540英尺长的起飞跑道和100英尺的降落跑道。该汽车能在10分钟内从三轮汽车变身为旋翼机，能在8秒内从静止加速到时速60英里。汽车油箱可加满27加仑汽油，足够飞行248英里到310英里，飞行高度可达1.15万英尺。路面行驶最远可达750英里。

　　丁格曼斯表示，相比较而言，目前竞争对手正在研发的飞行汽车仍处于概念阶段。

　　据报道，PAL-V飞行汽车出厂后，要经历至少150个小时的飞行测试，通过严格的检测，才能获得欧洲航空安全局（EASA）颁发的资格证。

　　丁格曼斯表示，PAL-V不是直升机，而是旋翼机。直升机的螺旋桨需要动力装置驱动，而旋翼机螺旋桨依靠气流推动，因此更像降落伞。据悉，即使汽车的两个发动机失灵，PAL-V的螺旋桨依然能够转动。据报道，PAL-V飞行汽车出厂后，要经历至少150个小时的飞行测试，通过严格的检测，才能获得欧洲航空安全局（EASA）颁发的资格证。

　　PAL-V

　　荷兰一公司2009年推出一种飞行车PAL-V（个人空中和地面交通工具）。

　　这种车结合了汽车、摩托车和旋翼机的特征，它可以像汽车一样在地面上走，也能像直升机一样在天上飞行。原型机已于2009年4月27日向荷兰交通部长展示。 据了解，这种交通工具最先用于紧急服务部门，个人用户不能使用。大量生产这种交通工具将在2012年。

　　荷兰一家名为 PAL-V 的公司推出了一款 Liberty 飞行汽车，与之前可能已经把人眼皮磨破的各种概念产品不一样，这是一款已经取得了适航证并可以买到的产品。

　　Liberty 的出生折腾了 20 年，1999 年团队成员萌生想法，2006 年发布概念车，2012 年车辆定型并开始试飞，2017 年开始销售，2018 年开始供货。

　　整车一共有两台发动机。路上跑的 100 马力，最高时速能到 160km/h，因为整车油箱 100 升，这车能续航 1300 公里；要是飞的话，另一台 200 马力的发动机会接手，最高速度 180km/h，能坚持 500 km。还一个好消息是，这车用的是普通汽油。

　　据悉，先锋个人陆空汽车预售价59.9万美元，预计将于2021年投放市场。

(责任编辑：时尚)