据披露，为概公司近期关注到有媒体将公司列为华为汽车概念股，念炒前期公司在定期报告中披露公司通过青山工业、作风作主重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品，险近并获得项目定点。易日游资2022年度和2023年半年度，成炒公司给赛力斯配套油泵等产品的圣龙示华营业收入分别为1915.10万元和1022.88万元，占公司营业收入分别为1.29%和1.50%,股份个交占比较小。今年上半年，连板力公司实现归母净利润2724.58万元，后提同比减少35.18%。为概
“敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。”公司称。
圣龙股份要产品为发动机油泵、变速箱油泵、电子油泵、真空泵、水泵等泵类产品，凸轮轴以及变速器核心零部件，产品应用于传统及新能源汽车动力系统、润滑系统、冷却系统等，主要为全球各类汽车主机厂商提供配套，公司产品主要应用于传统燃油车辆。据介绍，公司产品应用于新能源汽车占公司营业收入比例较小，公司收入结构在短期内不会发生较大变化。
从市场表现来看，公告显示，公司股票自2023年9月27日以来收盘价累计上涨幅度为34.39%，同期申万汽车零部件行业平均涨幅为2.50%，公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅及上证指数，存在市场情绪过热的情形。股票自9月27日至10月11日5个交易日中4个交易日收盘价格涨停，但公司基本面未发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息。
估值方面，10月11日，公司股票市盈率（TTM）为51.09，同期申万汽车零部件市盈率（TTM）为31.77，高于同期行业市盈率。
此外，经公司自查，并向公司控股股东及实际控制人函证核实：截至披露日，除了在指定媒体上已公开披露的信息外，不存在影响公司股票交易价格异常波动的重大事宜；不存在其他涉及本公司应披露而未披露的重大信息。
值得注意的是，受近期AITO问界新M7上市后销量大增影响，作为华为汽车概念股的代表，赛力斯在10月11日前的三个交易日连续3个涨停板。10月11日当日则冲高回落，收跌2.54%。
据了解，AITO品牌是赛力斯旗下品牌。AITO问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和智能座舱3.0，实现智驾体验的大幅进化和持续升级，并且12月NCA功能将覆盖全国城区；此外，该系列车型还对空间布局和主被动安全进行了创新升级，实现主被动双超安全。
10月6日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈表示，“9月12日问界新M7发布至今，首销超过5万台大定。”
在三连板后，赛力斯在10月10日晚间发布了股票交易风险提示。公司表示，公司股票自8月28日以来，累计涨幅达110.42%，同期申万汽车指数累计涨幅7.28%，同期上证指数上涨0.36%，公司股票短期涨幅高于同期行业及上证指数，存在市场情绪过热的风险；但公司基本面没有重大变化，也不存在应披露未披露的重大信息。
从盘后交易数据来看，赛力斯在9月27日、28日及10月9日这三个交易中，一家机构出现在了买二席位中，累计买入金额为1.82亿元。但在10月10日和10月11日该股并未上榜。
圣龙股份近三个交易日买卖席位中并无机构身影，各地营业部资金成为近期炒作主力。
（文章来源：证券时报网）
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