南玉高铁是广西南深高铁的重要构成，经广西南宁、南玉年开贵港、铁路榃羌通运玉林三市，大桥连接北部湾城市群。开始昨天(5日)上午，架梁计划南玉铁路榃羌大桥开始架设首节箱梁。广西

　　6月5日上午9点，南玉年开记者在位于南玉铁路2标段的铁路榃羌通运榃羌大桥的施工现场看到，架桥机将一节长32.6米、大桥重790.3吨的开始箱梁平稳架设在大桥上。施工人员告诉记者，架梁计划在本次架梁过程中，广西他们首次应用了超低位过隧运梁车，南玉年开这辆运梁车有224条轮胎，铁路榃羌通运运载量达到了1000吨。

　　中铁十四局集团南玉铁路青秀梁场总工韩松：该车在运箱梁时离地面仅有1.2米，为的是使其在隧道内能够便捷穿梭。另外机身配备激光面阵传感器，实现了隧道内自动驾驶，解决了以往设备过隧难的问题。

　　榃羌大桥全长305.58米，9座32米简支箱梁预计将在4天内完成架设。据了解，南玉铁路设计时速为每小时350公里，正线全长193.31公里，沿线共设南宁东、五合、六景、横州市、兴业南、玉林北6座车站，计划2023年开通运营。届时南宁至玉林的时间将由目前的2小时5分缩短至42分钟。

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