今年以来，领计联网从中央到地方，划加化新我国出台了一系列产业政策和行动计划，速构数智生态加速布局发展车联网及智能网联汽车产业，建车车联网作为物联网发展的智热点领域关注度不断提升。国家发改委等四部委联合印发《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的天下指导意见》指出，要把车联网作为战略新兴产业来抓。领计联网
此外，工信部还明确支持湖北（襄阳）、浙江（德清）、广西（柳州）创建国家级车联网先导区，以推动自动驾驶、智能交通、智慧城市的发展。这些举措均为车联网行业未来高速发展提供了有力支撑，并促使全国各地企业纷纷加快对车联网领域的创新发展。
数智赋能，开启车联网发展新篇章
近年来，国家已经将发展车联网作为“互联网+”和人工智能在实体经济中应用的重要方面。与此同时，随着5G、大数据、云服务、算法和图像识别等技术的快速进步和商业化应用，商用车行业也正迅速推动智能化和网联化等方面的融合创新，叠加稳固的技术基础使得搭建成本和技术难度也迅速降低，为部署推进车联网应用提供了良好机会。根据弗若斯特沙利文的分析报告，商用车车联网的发展呈上升趋势，预计到2026年，中国商用车车联网前装渗透率将从2021年的66.9%增长至97.5%。
在新一轮车联网行业发展的浪潮中，德银天下紧跟技术、市场和政策的发展趋势，以车联网数据赋能为核心，深度聚焦智能化、大数据应用及数智化服务领域；并通过基础硬件、智能算法、智能交互等关键要素，提供全面的“云管端”一体化服务。
此外，作为德银天下车联网业务板块，天行健车联网倾力打造的“云互联感知平台”被工信部评选为“2022年大数据产业发展试点项目”，同时还获得了“国内首家车联网技术应用实训示范基地”“中国商用车车联网十佳运营服务商”“全国服务型制造示范平台”等奖项，体现了社会各界对公司在商用车车联网领域的认可。
未来，天行健车联网平台将持续推进数智化升级，利用新兴数字化技术手段进一步提高用户体验的同时不断探索数智时代的发展新机遇。
率先入局，凸显先发优势
中国商用车车联网市场正从“人车交互”的2.0阶段，逐渐向“车车交互/万物互联”的3.0阶段迈进，网联化与智能化也正在成为商用车市场发展的新变量，并成为商用车发展的核心趋势。
早在2011年，国家和地方政府开始推行商用车安全监管政策之时，德银天下便敏锐地察觉到商用车车联网行业的广阔应用前景，并率先推出了拥有完整知识产权和核心技术的车联网系统，成为中国商用车行业最早布局车联网的企业。随后，公司持续深耕前沿数据技术，在2021年发布了全新架构的新一代“双活”数据平台，实现车联网领域核心自研能力的跨越式突破。另外，公司还在2018年推出了海外版车队管理系统，为海外物流客户提供车联网增值服务，全方位奠定其在行业的领先地位。
值得一提的是，截至目前天行健车联网平台入网车辆已突破百万，日均在线车辆高达70余万，可采集整车各类数据1300余项。运用车联网平台积累的海量数据（维权），通过深度挖掘和分析，从用车、管车和养车三个维度出发，为B端客户提供智慧城市管理解决方案、智慧物流解决方案等多样化的定制化服务，帮助车队提升运营效率，降低运营成本，从而有效实现销售转化，提高公司收益。
德银天下具备商用车供应链先发优势，在商用车领域深耕多年，与产业链上下游企业形成深度协同，资源与渠道丰富。同时具备强大的品牌影响力，已打造出造自由车联网品牌，对于用户而言品牌黏性较高，加之能够支撑智能化、数据化技术研发，可实现商用车生态圈的新突破，并发掘出新的业绩增长点，打开全新的发展空间。
(责任编辑：休闲)