“我手中的复兴号这个是我们家乡的特色美食——腌牛皮”日前，在云南省西盟佤族自治县电商直播基地直播间里，出发车中车引主播阿赛正在向网友推销家乡的驶向生活传统美食，闹腾腾的美好直播间里，不停有网友询问价格后下单。老铁路通

　　“我在直播间主要售卖西盟的西盟米荞、腌制牛皮等本地农特产品，群众每个月销售额大概在15万元。热议佤族腌制牛皮最为火爆，复兴号回头客也多。出发车中车引”独特的驶向生活佤族风味美食、富有地方特色的美好农产品，家乡的老铁路通“好货”火爆了直播间，让阿赛对生活充满了希望。西盟但阿赛心底一直有遗憾，群众西盟地处边疆，因运输时间长影响了腌牛皮的品质，产品销售范围很受限制。“美食是我们佤族重要的一味特色，像腌牛皮、腌小河鱼这些美食，近一点的地方还可以快递运输，但稍远一点的地方我就不能卖了。”

　　12月3日，“复兴号”承载着西南地区人民群众对美好生活的向往，驶向老挝仰光，中老铁路正式通车，也意味着从普洱到昆明的运输时长被缩短到2个多小时。

　　“作为一名普洱人，我非常期待这次中老铁路的开通。以后，我就可以把家乡更多的‘好货’，以最短的时间发往全国各地，甚至更远的地方。我也希望，有一天铁路能够修到我们家门口。”主播阿赛说。

　　从泥泞的羊肠小道到沥青铺就的环山公路，从穿山而出的高速公路到通往幸福生活的高速列车，百年的沉淀、百年的奋进，让西盟群众、普洱人民有了“走出去”的勇气和底气。

　　“中老铁路的开通，前来西盟的游客有了更丰富、更便捷的交通选择方式。西盟作为人类童年、佤山秘境，也可以被更多的人认知和了解。对我们创业者来说，意味着我们货运物流成本将会极大降低，能更好地促进西盟和外界的产品交流。”西盟玫宫禾农业发展有限公司经理叶肖说。

　　近年来，西盟县按照“补齐农村基础设施短板，重点抓好农村交通运输、乡村物流、宽带网络等基础设施建设”发展布局，不断畅通农产品运输“最后一公里”，大力推动农村物流发展，有效解决了农民出行和农产品运输问题。然而，要让西盟乡村的“好货”更快捷地“走出去”，就要有速度更快、成本更低的运输方式。

　　“3年前，西盟物流运输到北上广差不多要5至7天。经过这两年的几次提速，现在西盟物流运输到北上广，3天就可以实现投递。”西盟县邮政分公司市场营销部主任彭宇说。

　　中老铁路的开通，在为整个普洱地区乡村农产品输出提供“加速度”的同时，也为边远地区的群众提供“走出去”的机会。而西盟的乡村，将作为“受益者”，也必将加快迈向乡村振兴的前进步伐。

　　“中老铁路的建成，对于我们西盟来讲，是物流运输上的一次提速，能够在时限上再提高12到24小时。而从运输的成本来说，能为乡村群众降低1/3左右的运输成本。”西盟县邮政分公司市场营销部主任彭宇说。

　　冬日暖阳，西盟乡村的田间，辛勤的农民们正忙碌在一排排无筋豆架下，采收着翠绿的豆角。挥洒汗水，争分夺秒，因为马上米荞的收获期就要来临。

　　云南网通讯员 李毅 摄影报道

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