奔驰“纯电 G 级”EQG 最新消息:采用四轮独立电机,支持“坦克掉头”功能

[百科] 时间:2024-04-28 18:02:33 来源:蓝影头条 作者:热点 点击:168次
12 月 4 日消息,奔驰梅赛德斯-奔驰纯电 G 级 EQG 预计将于明年春季首发亮相,纯电并于 2025 年初上市销售,最支持近日公司首席执行官奥拉・凯伦尼乌斯(Ola Källenius)在一段视频中展示了这款新车的新消息采越野能力。

据了解,用轮奔驰纯电 G 级将前格栅改为封闭式设计,独立电机掉并在车身多处增加 LED 光源,坦克诸如格栅边框、奔驰车身腰线、纯电车顶等部位。最支持同时,新消息采新车装配一款 22 英寸轮辋,用轮具有表面切削工艺以及内凹“锅盖式”轮辋风格。独立电机掉

纯电 G 级将配备 4 台电机,坦克每个电机驱动一个车轮,奔驰可分别进行独立控制,在电控系统的支持下,纯电 G 级可以实现“坦克掉头(G-turn)”等功能。同时,该车将提供三种动能回收模式,分别为 D+、D、D-,并支持 Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand 和 Creeper(蠕行)多种驾驶模式。

奔驰尚未透露 EQG 的动力信息,不过参考 EQS 580 SUV 4MATIC 车型的表现,纯电 G 级的最大功率有望在 609-679 马力之间。续航方面,预计纯电 G 级的最大续航或将在 500 公里左右。

广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,所有文章均包含本声明。

(责任编辑:休闲)

    相关内容
    精彩推荐
    热门点击
    友情链接