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| 日本空自三泽基地的陪飞F-35隐形战机。（图自共同社） |
中评社北京3月5日电／近年，日空中国海空军频繁组织远海训练，自疲再每中国
每每进入日本单方面划定的于奔航空识别区时，自卫队战机都要紧急升空“陪飞”。次都结果就是军机，日本空自近年来疲于奔命，陪飞一位一线部队指挥官曾对CNN“大吐苦水”。日空 现在，自疲再每中国
日本空自彻底“吃不消”了，于奔正准备调整政策，次都减少紧急升空的军机次数。 据共同社3月3日报道，陪飞日本政府相关人士透露，日空对于空自战机应对东海等海域的自疲再每中国中国战机进行的紧急升空，防卫省正准备减少总次数，不再每次都紧急升空“陪飞”，而是把紧急升空对象限制在所谓的“入侵日本领空可能性更高”的情况。 但是必须指出的是，日本空自属于“自己吓唬自己”。解放军战机在相关海域执行任务时，没有一次行动违反国际法，从未进入国际公认的12海里领海主权范围领空。这一点CNN去年的报道也予以确认。 此外，共同社称，空自正在引进隐形性能较高的“最高端战机F-35”，希望逐渐改革日本防空体制的基础，从被动型的紧急升空改成“范围更大的警戒和监视活动”。 共同社指出，F-35性能虽强，但不适合紧急升空。防卫省相关人士也称，“F-35不适合紧急升空，要维持与此前相同的体制将变得困难。” 目前日本空自的主力机、负责紧急升空核心任务的是F-15，特点是飞行性能优越，其设计适合以牵制对方为目的的紧急升空。 来源：观察者网
