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| 记者在模拟仓内体验地铁列车驾驶，试驾挑战不同地形的中评准速度控制及进站停车的准确度（中评社 卢哲摄） |
中评社北京10月18日电（记者卢哲）中国共产党第二十次全国代表大会新闻中心17日组织境内外记者集体参观采访北京市轨道交通指挥中心，瞭解其现代化管理方式，花絮
感受北京轨道交通的地铁发展变化和高效运行的秘诀。在参访中，拼稳中外记者还在模拟仓内体验地铁列车驾驶，试驾挑战不同地形的中评准速度控制及进站停车的准确度。 在工作人员的花絮指引下，记者坐上模拟驾驶舱，地铁推动控制台上的拼稳
杠杆和按钮，开动模拟列车前行。试驾从电子屏幕上可以看到当下的中评准地形和周围环境。据悉列车会实时监控路线坡度、花絮调度情况、地铁是拼稳否靠近车站等因素，限制最高时速。当列车开始靠近站台，体验记者能感受到加速受限，只能放慢速度进站。但要在精准位置停好列车，则十分考验记者的眼光、手速。体验记者没能看准进站距离，剎车不及时，列车的前两节车厢驶出了车站月台，工作人员笑称“很遗憾，前两节车厢乘客下车失败”，引起现场围观的记者们一阵哄笑，并吸引了更多记者排队登上驾驶室“挑战”。
