9月12日，问界AITO汽车问界新款M7于今日午间发布。大座余承东介绍，车内超问界新M7整体升级投入超过5个亿，空间光内外饰就花了1个亿进行全新设计升级，后排除了华为鸿蒙智能座舱和华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，个登新车升级了更强车身结构、机箱底盘用料等。问界

    

在车内空间方面，大座问界新M7长宽高分别为5020 x 1945×1760mm，车内超大五座版本拥有同级最优车内有效空间，空间长度达到3338mm，后排配上1.1米长的个登后备箱，可同时容纳12个20寸的机箱行李箱。

    

在第二排座椅放倒后，问界后备箱容积可达到1619L，后排可塞进30个登机箱，整车共有29个储物空间。前后排纯平放倒后，可切换成2米大床，满足露营等需求。

    

底盘部分，问界新M7使用增强型麦弗逊前悬配合H臂多连杆独立后悬，结合前后悬双FSD可变阻尼减震器，大幅提升驾驶操控性，使城市代步更舒适，高速行驶更稳定。

同时，问界新M7升级了HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统，通过智能调节扭矩，能够有效减弱颠簸感及冲击感，让车辆更稳定，乘坐更舒适。

    

此外，在HUAWEI DriveONE增程电驱平台加持下，问界新M7四驱版百公里加速达到4.8s ，综合续航1300km ，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km。

(责任编辑：综合)