原标题：国际通道防东铁路进入攻坚阶段

记者齐慧、国际攻坚通讯员崔永建 叶帅报道：由中铁十六局集团参建的通道铁路我国与越南互联互通国际通道防东铁路，日前铺架完成石马2号双线大桥最后一榀重达720吨的防东箱梁。至此，进入阶段防东铁路建设进入全面攻坚阶段，国际攻坚为全线早日建成通车创造了良好条件。通道铁路

新建防城港至东兴铁路位于中越边境广西防城港市境内，防东线路全长46.9公里，进入阶段自防城港北站引出，国际攻坚途经西湾跨海大桥后经江平镇至东兴国际站，通道铁路全线共设防城港北站、防东江山半岛预留车站、进入阶段东兴国际站。国际攻坚设计速度200公里/小时，通道铁路基础设施预留250公里/小时条件。防东防东铁路是中国（广西）—东盟铁路南通道重要组成部分。

中铁十六局集团防东铁路项目经理王军介绍，为了高标准建设防东铁路，项目部配套推广桥梁桩基成孔检测仪、三维影像扫描仪、多功能可视衬砌台车等28项先进工装工艺，用于施工各工序有效监控。目前，防东铁路建设已完成隧道工程50%、桥梁工程62%、路基工程51%，项目建设总体完成45%，现在防东铁路已经全面进入攻坚阶段。（齐慧）

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